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12月26日傍晚,朝鮮失事貨輪的獲救船員登岸。 當日下午3時左右,朝鮮『龍月山』號貨輪在大連旅順口區老鐵山附近海域沈沒。大連市海上搜救中心立即啟動應急預案,組織力量展開搜救。目前已有8人獲救,搜救失蹤船員的工作仍在海上緊張進行。由於海上風力達7到8級,天色又黑,搜救難度比較大。 經查實,『龍月山』號貨輪為朝鮮水產部所屬,載重噸位為3000噸,本航次裝載2900噸礦石。 |
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12月26日下午,救援直昇機從空中發現朝鮮失事貨輪的救生筏。 當日下午3時左右,朝鮮『龍月山』號貨輪在大連旅順口區老鐵山附近海域沈沒。大連市海上搜救中心立即啟動應急預案,組織力量展開搜救。目前已有8人獲救,搜救失蹤船員的工作仍在海上緊張進行。由於海上風力達7到8級,天色又黑,搜救難度比較大。 經查實,『龍月山』號貨輪為朝鮮水產部所屬,載重噸位為3000噸,本航次裝載2900噸礦石。 |
朝鮮『龍月山』號貨輪26日下午在大連旅順口區老鐵山附近海域沈沒。目前已有8人獲救,搜救失蹤船員的工作仍在海上緊張進行。
26日15時8分,大連市海上搜救中心收到『廣源』輪報告稱,在『廣源』輪左前方1海裡左右水域,有一艘船舶突然沈沒,現場發現4個橙色漂浮物體。
大連市海上搜救中心立即啟動應急預案,組織力量展開搜救。遼寧海事局局長侯景華和大連市副市長、市海上搜救中心主任何建中等迅速來到指揮中心指揮現場搜救行動,北海第一救助飛行隊大連基地的直昇機和北海救助局、海軍旅順基地的救援船只立即開往出事海域。與此同時,大連市海上搜救中心已協調好出事海域附近的『廣源』輪、『大慶61』輪、『海宏達31』輪等先期到達現場開始救援,並指定『廣源』輪作為現場搜救指揮船。
截至當日17時,共有8人獲救。其中『大慶61』輪救起2人、『海宏達31』輪救起1人,直昇機救起5人。
由於海上現場風力為7到8級,加上天色已黑,搜救難度較大。然而記者在搜救指揮中心看到,交通部部長李盛霖通過電視系統發出明確指示,要求全力以赴繼續做好海上搜索救援工作,對已救上來的船員要安置好他們的生活。
經查實,出事的貨輪為朝鮮水產部所屬,載重噸位為3000噸,本航次裝載2900噸礦石。
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