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用時3天分9次擡升1.05米，隨後將進行人行坡道延長工程。
昨天，位於北站的百年老天橋擡升改造工程正式啓動，在12個液壓千斤頂的同時作用下，這座老天橋的主跨被緩緩擡高。據介紹，此次北站北天橋將長高1.05米，預計31日整座天橋的擡升將全部完成。隨後，施工單位將進行天橋人行坡道延長工程。
昨天7時30分，施工人員已全部準備就緒，天橋的三個鋼結構立柱下整齊地搭好了枕木座，用於支撐千斤頂和固定橋體，枕木座上的12個液壓千斤頂也已全部就位。7時55分，隨着現場指揮人員一聲令下，橋體擡升施工正式開始。幾十名施工人員同時操作着水桶般粗細的液壓千斤頂，隨着千斤頂緩緩升起，46噸重的橋體主跨也平穩地擡升起來，而早已與天橋主跨切開的人行坡道也漸漸離開了主跨。8時15分，天橋主跨擡升了0.15米，至此，第一次擡升順利完成。
據現場施工人員介紹，此次北站北天橋擡升施工已經做了1個月的前期準備工作，現在最大的難題就是要保證3個站臺同步擡升，這樣才能保證不會出現施工意外。第一次作業點的擡升結束後，千斤頂將停止運行，施工人員會將準備好的枕木座加高，以固定擡升後的橋體主跨，進行第二次擡升準備。據北站有關負責人介紹，此次北站老天橋的長高全過程，將分爲9個作業點，也就是說，北站北天橋長高1.05米將被擡升9次，每次長高約0.15米。由於北站是本市鐵路的一個重要樞紐站，因此，此次擡升施工將持續3天，每天擡升3次，每次15分鐘。在擡升施工過程中，須保證沒有任何列車通過，爲此北站已提前調整了列車運行時間。
此次北天橋主跨擡升施工將於12月31日完成，下一步將進行人行坡道延長施工，預計北站北天橋的全部改造工程將於2007年1月13日完成。此次改造期間，北站將利用南天橋及中心平過道做好旅客疏導工作。
北站天橋擡高施工旅客出行不要掐點
從鐵路有關部門獲悉，由於北站北天橋日前改造施工，旅客上車只能啓用外延南口的兩個檢票口，旅客進出站通道只有中心平過道和南天橋可以使用。北站制定了相應組織預案，同時提醒旅客注意候車出站的變化。
即日起，天津北站將外延候車室的南檢票口用坐椅分隔成1、2號兩個檢票口的對應區，1號口以北京、津浦方向爲主，2號口以東北方向和4420次爲主，北檢票口除特殊情況外不再使用。
天津北站將加派人手對各火車站站臺、候車室的巡視次數，及時解決旅客遇到的困難。一旦發生因施工導致列車晚點，旅客可以到專門設立的窗口辦理退票、改簽手續。
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