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到2010年市中心和濱海核心區率先建成生態城區

http://www.enorth.com.cn  2007-01-06 13:02
 

 

  昨天,國家環保總局、天津市政府組織專家對本市已經完成的《天津生態市建設規劃綱要》編制進行論證。按照完成的綱要編制,本市將分兩個階段,到2015年逐步建設成爲生態城市。

  據市環保局有關負責人介紹,生態市建設共分兩個階段,啓動和重點突破階段(2006年-2010年):鞏固提高創建國家環保模範城市成果,並建成國家園林和衛生城市;市中心和濱海新區核心區率先建成生態城區;全市建成7個國家級生態示範區、5個循環型生態工業園區、30個環境優美鄉鎮、2200個文明生態村及一批生態宜居小區;生態產業初具規模、環境污染有效控制、環境質量進一步改善、生態環境逐步好轉。全面推進和基本建成階段(2011年-2015年):全市80%以上的區縣建成生態區縣,具有地方特色的生態產業、生態環境、生態人居、生態文化體系基本建立,生態市建設重點項目已完成,整體生態環境質量有明顯改善並趨向良性循環;經濟持續健康發展,社會更加和諧進步,生態市建設總體達到國家考覈標準。

  五大生態區,重點保護

圖爲薊縣八仙山

  按照本市已經完成的《天津生態市建設規劃綱要》,爲保障生態環境安全,本市在生態功能區劃的基礎上,把具有水源涵養、水土保持、水源保護、防風固沙、生物多樣性保護等重要生態服務功能的五個區域確定爲重要生態功能區。

  這五個重要生態功能區包括:

  薊北山區森林生態功能區,位置包括薊北海拔200米以上的中低山地區及其外圍山地與洪積、沖積扇傾斜平原之間地區。保護措施與發展方向是,以生態保育爲重點,加強森林、礦產和旅遊資源的保護,提高林地質量,增強生物多樣性和水源涵養功能等。

  引灤和南水北調水源保護區,位置包括於橋水庫庫區、爾王莊水庫、北大港水庫、規劃的王慶坨水庫及輸水河道沿線地區。保護措施與發展方向是,嚴格執行水源保護相關法律法規,加大水源與庫區保護管理力度;強化農業面源污染防治等。

  重要溼地生態功能區,位置包括中心市區南北兩大溼地生態系統,即大黃堡—七裏海—黃港溼地生態系統和團泊窪—北大港水庫溼地生態系統。保護措施與發展方向是,強化溼地保護區的管護,禁止人爲破壞,適度發展生態旅遊業等。

  海岸帶和鹽灘生態功能區,位置包括天津港南北鹽灘及灘塗地帶,面積約300平方公里。保護措施與發展方向是,控制灘塗的過度開發,適度發展海水鹽業等。

  津西北防風固沙林生態功能區,位於青龍灣河兩側,包括武清港北固沙林及寶坻青龍灣固沙林。保護措施與發展方向是,在現有基礎上,繼續擴大林地面積,改善林木結構等。

  城市景觀帶加快建設 歷史風貌區妥善保護

  按照本市已經完成的《天津生態市建設規劃綱要》,未來4年,本市將建設一批城市景觀帶,同時對一批歷史文化景觀區進行保護性開發。力爭到2010年,增加綠地面積1億平方米以上。

  未來幾年,本市將建設包括歷史軸線型道路、街景型道路、流線型道路、步行街等道路景觀帶和以海河爲主幹、城市河網和輸水渠道爲脈絡的濱水綠化景觀帶,形成城市綠色廊道,構築天津市區軸“藍脈綠網”的城市景觀,結合外環綠化帶、防護林地和風景區建設形成城市“綠色項鍊”,構築綠色空間景觀體系。同時,本市還將切實保護好天津的文物古蹟,維持中心城區歷史文化保護區和歷史文化風貌保護區的整體空間格局與風貌,體現城市景觀多樣性。

  用水用氣用熱,更方便

  按照本市已經完成的《天津生態市建設規劃綱要》,未來4年,本市城市供水、排水、燃氣、供熱等城市公用設施功能將更加完善。

  據介紹,在城市供水方面,到2010年,本市自來水管網要覆蓋全市18個區縣,年供水總量達到11.34億噸。增加再生水處理規模,到2010年再生水年供水量2億噸,日供水能力達到71.6萬噸,中心城區再生水供水乾管覆蓋率達到80%。濱海新區海水淡化生產能力達到50萬噸/日。在城市排水方面,完善城市污水排放管網,到2010年污水管道服務面積普及率達90.6%,雨水管道服務面積普及率達90%,中心城區雨污分流率達到90%以上。在城市燃氣方面,優化城市能源結構,提高天然氣在能源結構中的比例。到2010年天然氣總用氣量達到34.2億立方米,燃氣管網總長度達到11619公里,燃氣普及率達到100%。在城市供熱方面,提高城市集中供熱率,增加熱電聯供比例,到2010年,中心城市集中供熱普及率達到84.85%,其中熱電聯供達到58%。

  綠色公交網方便咱出行

  按照本市已經完成的《天津生態市建設規劃綱要》,未來4年本市將健全綠色公交網絡,使軌道交通成爲公共交通的主體,總里程達到130公里。

  據介紹,未來4年本市將開闢公共汽車專用路和專用車道系統,建設公共汽車定位和電子顯示系統,發展節能環保型公交車。在城市中心建設公交樞紐,城市外圍建立接駁換乘設施,實現不同交通方式之間的有機連接。到2010年,萬人擁有公共汽車數量提高到15標臺,萬人擁有出租汽車數量達到43.75標臺,公共交通分擔率達到34%,到2015年,公共交通分擔率達到40%。

稿源 北方網-今晚報 編輯 張志怡
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