|
印度宇航當局22日宣布，該國日前發射的一個返回式太空艙在軌道上運行了10多天之後，已經成功降落在印度東海岸的孟加拉灣。
這也是印度首次成功回收『返回式太空艙』，標志著印度已經開始展開載人航天飛行的初步試驗。
此次太空艙回收試驗獲得成功，說明印度已經初步掌握了對太空艙進行指揮和控制的能力，距載人航天飛行又邁進了一大步。
1月10日，印度將首個返回式太空艙和3顆衛星送上太空。
這個550公斤重的太空艙按計劃落入了孟加拉灣，回收工作目前尚在進行之中。印度空間研究組織的一位發言人表示：『海岸警衛隊成員正在進行回收工作，所有事情都在按我們的計劃進行。』
完美發射鋪平道路
1月10日，印度使用一枚極地衛星火箭，將首個返回式太空艙和3顆衛星同時送上太空，這讓印度人興奮不已。
印度這次發射返回式太空艙是為了測試印度所掌握的探測器回收技術，特別是探測器重返地球階段的飛行、導航和操控等技術，為將來的無人乃至載人航天任務做准備。此外，印度科學家還在這一太空艙內設計了各種有關微重力狀態的實驗。
印度空間研究組織主席馬達范·奈爾表示：『這次發射簡直無法用文字來形容。每個環節都那麼精確、完美，可以與任何一個國家媲美。』他表示，這次發射返回式太空艙是印度探月計劃中的一個關鍵測試，同時也為載人航天鋪平了道路。
目前，印度空間研究組織擁有8.5億美元的政府預算，並且可以為其他國家發射人造衛星獲取商業收入。
2014年載人航天
去年11月在印度科學城班加羅爾舉行的空間研究組織大會上，與會的印度80名頂尖科學家一致投票支持印度發展載人航天。
根據大會制訂的時間表，印度在今年1月發射和回收無人太空艙之後，將在2008年嘗試向月球軌道發射無人航天器。2014年將發射重達3噸的載人航天器，航天器可載兩名宇航員。2020年實現宇航員登月。預計整個載人航天計劃將耗資25億到30億美元。而印度的最終目標就是要趕在中國之前登上月球，以表明印度的航天技術超越了中國。
雖然印度在去年年底纔最終確定了載人航天計劃，但實際上他們早已開始依托同美國和俄羅斯的合作訓練宇航員，為其載人航天計劃做准備。當然，載人航天飛行是一個非常復雜的過程，若要成功，印度還有大量的工作要做。
|
