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印度尼西亞交通部長哈達·拉查薩29日表示，政府將尋求與外國合作確定現有技術能否打撈亞當航空公司失事客機黑匣子，然後就是否打撈做出決定。
哈達當天前往南蘇拉威西省首府錫江召開搜救行動協調會議後表示，失事客機搜救行動目前已經進入第二階段。根據從印尼工藝研究與應用所得到的消息，目前世界上只有美國、日本和法國三國擁有深海打撈的軟硬件技術。
除技術因素外，打撈費用也將影響印尼政府決策，深海打撈比海底探測的難度更大且費用更高。印尼全國交通安全委員會主席斯迪沃曾宣稱打撈客機黑匣子和殘骸將花費上千萬美元。印尼副總統卡拉也曾表示，政府將放棄繼續尋找失蹤飛機的工作。
經歷十餘天的海上艱難搜索後，美國海軍一艘海洋物理考察船攜帶美國最先進海底探測設備，於日前在蘇拉威西島以西海域約2000米深的海底探測到印尼失事客機黑匣子的信號。
今年1月1日下午，印尼亞當航空公司一架波音737-400型客機從爪哇島的泗水飛往蘇拉威西島的萬鴉老途中失蹤，機上共有102人。
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