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2月1日，日本全日空航空公司開通名古屋至天津客運航線。這是繼全日空1998年至2001年運營大阪至天津航線以來又一次在天津進行客運服務。市長戴相龍會見日本全日空航空公司董事長大橋洋治一行。副市長只昇華，市政府祕書長何榮林分別參加會見、出席首航儀式。
戴相龍在會見時代表市政府對名古屋至天津航線首航表示祝賀，對大橋洋治一行訪津表示歡迎。戴相龍說，去年10月我率市政府代表團訪日期間，曾與大橋先生進行友好交談，就開展航空合作達成共識。多年來，全日空公司爲促進中日經貿交流和人員往來發揮了重要作用，這次開通名古屋至天津航線，體現了全日空對天津發展的信心和進一步發展雙方合作的誠意，市政府將大力支持全日空公司在津拓展航空客貨運業務，爲促進東北亞友好交流與合作做貢獻。
戴相龍向客人介紹了天津濱海新區開發開放納入國家發展戰略，國家進一步明確天津城市定位的情況。他說，當前推進濱海新區開發開放的各項工作正在順利進行，進一步加快海港和空港建設、完善現代綜合交通體系取得很大進展，這是天津建設北方國際航運中心和國際物流中心的必然要求。近年來，天津機場客運量增勢很快。爲此，我們正加緊進行機場的改擴建，新航站樓將擴展到11.6萬平方米，進一步提升服務能力；增加航班航線密度，發展至環渤海各城市的支線航班；加強與大韓航空、新貨航、全日空等航空公司合作，建設中國北方航空貨運基地。
大橋洋治感謝戴相龍市長對天津發展情況的介紹，介紹了全日空公司未來10年的發展戰略。他說，天津的發展使我們感受很深，啓發很大，很受鼓舞，進一步增強了合作的信心。一直以來，全日空航空公司沒有間斷正班貨機在天津濱海國際機場的運營，開通客運航班進一步適應天津航空市場發展需求。全日空將努力爲中日貿易和交流做貢獻。
日本全日空航空公司成立於1952年，總部設在日本東京，擁有飛機196架，183條國際航線，每週2923個國際航班，在日本的航空公司中名列前茅。全日空名古屋至天津航線實現高頻率運營，每日往返一班，使用737—700型客機。
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