|
人物小傳：五級士官胡國平，1968年6月出生，1987年10月入伍，1990年3月入黨，現任第二炮兵某團鐵路運輸營列檢班班長。入伍20年，三次榮立三等功，多次被評爲“優秀班長”和“紅旗車長”，2005年被第二炮兵評爲“十大優秀士官標兵”，他所帶的班三次榮立集體三等功。
導彈運輸專列緩緩停在塞外羣山中的一座無名小站，身着迷彩服的五級士官胡國平熟練地從車上跳了下來。他脖子上挎着一尺多長的手電筒，右手拎着一頭圓一頭尖的“檢點錘”，忽而貼近軸箱，忽而爬到車下，“檢點錘”上下翻飛，“叮噹——叮噹——叮噹——”在烏黑寂靜的羣山中，奏響出一篇動人的“樂章”！
半個小時後，他把本次導彈專列車體以下的3600個大鏍絲、2700個鐵插銷、720個鋼彈簧檢測了一遍……
保持導彈專列最佳狀態，保證導彈專列安全準時，這就是胡國平的神聖使命。他的“戰場”在列車底下，他的“武器”是鐵錘扳手。在這個特殊的“戰場”上，胡國平一干就是20年。
中國戰略導彈被官兵譽爲“國寶”。該團團長秦玉生激動地說：“我們團是全軍的‘獨生子’，胡國平稱得上是保障‘國寶’的‘團寶’”！秦團長這話一點兒不大。20年啦！像胡國平這樣靠耳聽、眼觀、手摸、鼻嗅就能判斷出列車“底盤”問題的士兵，全團一共有仨，一個是胡國平，另兩個是胡國平的徒弟。
一次，胡國平帶着徒弟江成富例行列檢。走到一個車廂連接處，一絲“噝噝”的聲音引起了他的警覺：“快去拿肥皂水！”胡國平把肥皂水往連接兩節車廂的輔助氣管上一抹，立刻冒出了一串小氣泡。就這一個舉動，把江成富佩服得五體投地：“當時站臺上停着四、五趟機車，到處都是‘呼哧呼哧’的撒氣聲，他一走一過就能聽出針眼大的漏氣聲，就這一招，也夠我學十年八年的了！”
氣管漏氣是列車的“殺手”。氣體不足，不但會引發剎車失靈，還會造成車軸抱死，後果不堪設想。胡國平靠“耳功”平息了多少次“漏氣事件”他已記不清了，可他靠鼻子嗅出的一次“隱患”，至今猶在眼前。一天，特運專列在一個小站等待行車信號，只停車3分鐘。胡國平圍着車廂跑了一圈，剛要登車，一絲燃燒的氣味鑽進了他的鼻子。他循“味”找去，發現軸箱上一塊擦車布正在冒煙……事後，戰友們說，要不是老胡的鼻子，這趟車可能就要出大事！
其實，胡國平當年從安徽黟縣農村入伍時，只有初中文化。當了專列檢測員後，車下密密麻麻的“鐵疙瘩”冷森森的，差點把他嚇跑了。特別是一聽說車上運的是萬衆矚目、價值連城的“國寶”，心裏更沒底了。老班長告訴他，“列檢員千里挑一，你能當上是福氣，好好幹吧！”普普通通一句話，還真把胡國平的激情調動起來了。《鐵路車輛構造》、《鐵路車輛電器維修》、《柴油機原理》、《電工學》，這些新知識很快就裝進了他的腦子。團領導看他爲人老實、做事踏實，3次派他到機車廠學習，使他慢慢地從“徒弟”變成了“師傅”。他自編的《列檢工》和《軌道車故障300例》等3本專業教材足足40餘萬字，填補了該領域專業教材的空白，鐵道部給他頒發了“優秀列檢員”證書。
|
