華東最大的務工輸出地--京九線阜陽站23日迎來民工外出第一個客流高峯。連日來,江淮大地豔陽高照,皖西北的大批農民工身背行囊,從四面八方涌向阜陽火車站。23日截至18時,阜陽站安全運送旅客5.1萬人,同比增長20%。鐵道部部長劉志軍專程趕至阜陽指揮有關部門應對第一個客流高峯。
阜陽站是京九線乃至全國的重要鐵路樞紐,青阜、商阜、阜淮、阜九、漯阜等5條鐵路線在此交會,是全國五大民工潮始發站之一,客流吸引區域輻射皖鄂2省22個市縣。
“三六九、往外走。”這是阜陽人外出的傳統習俗。上午10時許,記者在阜陽站外廣場看到,旅客絡繹不絕涌向車站,廣場上增設的10臺臨時售票機不停地“吐”票;新落成的售票廳燈火通明,40個售票窗口全部開放,旅客購票更加方便快捷。
下午4時,人流仍源源不斷地朝車站方向涌來。在廣場各區域設置了指示牌,引導旅客有序購票、進站、上車;巨型春運列車時刻表和旅客購票乘車引導圖,讓旅客一目瞭然。車站對老、弱、病、殘、孕、軍人、學生等重點旅客安排了專用候車室,享受優先服務;在廣場集結區設置了應急醫療點和“諮詢服務檯”,並公佈求助熱線。當天,儘管前來買票趕車的旅客衆多,但在車站服務人員、公安民警、武警戰士和青年志願者的聯合維護下,秩序井然。
“堅持以人爲本,情繫農民兄弟,共建和諧春運,服務社會發展”,阜陽站站房上方巨型標語牌格外醒目。爲方便旅客出行,今年春運前,鐵道部、上海鐵路局投入巨資對阜陽站候車、售票站房進行更新改造,新建2500多平方米售票大廳,在原售票房位置增建2個候車室,在站外廣場新建8個可容納5000名旅客的“景觀棚”候車室,候車面積超過1萬平方米。往年春運在廣場設立的臨時風雨棚已不見蹤影,旅客候車環境更加舒適。廣場集結區還設置了應急醫療點、流動公廁,熱心爲外出農民工提供周到服務,旅客出行更加舒適、溫馨。在寬敞通透的候車大廳,河南沈丘縣農民李國感慨地說:“阜陽火車站一年比一年好,俺們年年都從阜陽走。”
針對阜陽外出務工人員較多的情況,上海鐵路局通過增開臨客、加掛車廂等措施,盡力擴充運能,讓農民兄弟到阜陽買到票、坐上車、走得好。截至18時,阜陽站增開上海、杭州、廣東等方向始發臨客21列,售票8.8萬多張。據阜陽站介紹,目前該站運能較爲充足,廣大旅客可及時前往車站售票處或各聯網售票點購票出行。
23日上午,鐵道部部長劉志軍專程趕赴阜陽站,詳細瞭解了發送旅客的信息。劉志軍要求阜陽站幹部職工要以百倍的努力,爲構建和諧春運和社會主義新農村建設做出新貢獻。
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