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鐵道部:鐵路安全隱患猶存 向南疆的遇難者哀悼

http://www.enorth.com.cn  2007-02-28 16:08
 

 

  2007年2月28日下午2時30分,鐵道部召開新聞發佈會,介紹2007年春節後鐵路春運情況。鐵道部新聞發言人王勇平就相關問題回答了記者的提問,稱對今晨南疆鐵路客運列車遭遇特大沙塵暴傾覆導致的三名遇難者表示悼念。

  [中國網]:

  來自電視臺、廣播電臺、報紙及網站的記者們早早就來到鐵道部,大家架好機器設備,只等發佈會正式開始。

  (2007-02-28 14:01:56)

  [中國網]:

  鐵道部新聞發言人王勇平已經進入會場,正走向主席臺,發佈會即將開始。

  (2007-02-28 14:04:45)

  [王勇平]:

  新聞界的各位朋友,非常高興又見面了。歡迎大家參加今天的新聞發佈會。

  我記得,27天前,也就是今年鐵路春運開始的前兩天,我們也在這個地方舉行了新聞發佈會。在那次發佈會上,我向新聞界的朋友介紹了鐵路春運的特點、任務、重點和對策,特別是我們提出了“和諧春運”的目標,這既是200多萬鐵路職工凝聚人心的奮鬥目標,也是贏得全社會支持的莊嚴承諾。

  (2007-02-28 14:18:44)

  [王勇平]:

  那麼,現在進入春運已經是25天了,鐵路春運工作在黨中央、國務院的正確領導下,在全國人民的大力支持下,正朝着既定的目標順利地推進,許多指標正在變成現實,許多工作還超出了我們預想。

  (2007-02-28 14:19:46)

  [王勇平]:

  下面這組數據和事實說明了鐵路春運前一階段取得的階段性的成果。截止到昨天18點,全國鐵路共發送旅客9340.1萬人,同比增加256.4萬人,日均發送旅客373.6萬人。2月15日達到了399萬人,爲歷年節前最高水平,比去年節前最高峯增長6.6%。2月24日達到了490萬人,再創鐵路春運單日發送旅客的最高水平。

  (2007-02-28 14:20:16)

  [王勇平]:

  前階段的春運,運輸安全基本穩定,春運秩序平穩有序,服務質量有所提高,重點物資運輸得到有力保證。全國鐵路日均裝車完成114700車,同比增長16.3%,保證了煤炭、石油、糧食以及節日物資等重點物資的運輸。

  (2007-02-28 14:21:04)

  [王勇平]:

  回顧春運歷史,今年鐵路春運,無論是客流量,還是客流高峯及持續時間都是前所未有的,而今年春運的組織管理、運輸秩序、運輸安全、服務質量也優於往年。可以說,200萬鐵路職工經受了考驗。這些工作成績得到了黨和人民的充分肯定。2月21日,溫家寶總理對鐵路春運工作作出重要批示:“今年春運期間,火車票價不上浮,受到廣大羣衆讚揚,但也帶來客流集中的問題。鐵道部做了大量工作,廣大鐵路職工付出了很大的努力。值此新春佳節,謹向大家表示感謝和敬意,希望繼續努力,把返程工作做好。”溫總理的批示,對我們來說是一個很大的鼓勵和鞭策。

  (2007-02-28 14:21:42)

  [王勇平]:

  前一階段春運成績的取得,有賴於社會各界的理解和支持,特別是新聞界朋友對鐵路春運給予了客觀的報道、正確的引導、熱情的支持和有效的監督。在此,我們表示由衷的感謝。

  (2007-02-28 14:23:38)

  [王勇平]:

  當然,我們也很清楚地看到,由於各種主客觀原因,我們在春運組織過程當中,有許多工作需要加強和改進。比如安全仍然存在隱患,今天凌晨兩點,南疆鐵路因大風造成列車脫軌。此外,有的鐵路局列車晚點和超員的情況也還存在。

  (2007-02-28 14:24:10)

  [王勇平]:

  鐵道部長劉志軍在全國鐵路電視電話會議上,要求鐵路部門認真查擺存在的問題,分析根源,提出整改措施,切實加以解決。

  這種清醒的態度和務實的作風對下一階段工作具有積極意義。

  從今年春運的特點看,節後春運更具挑戰性。一是客流高峯更高,二是“兩會”代表委員運輸與春運疊加,三是第六次大面積提速調圖準備工作進入最後階段。因此,下一階段的春運更加不容懈怠,鐵路系統正在根據節後春運的特點和要求,統籌抓好各項工作。

  (2007-02-28 14:25:18)

  [王勇平]:

  第一,全力確保春運安全穩定。鐵路部門將以確保旅客列車安全爲重點,狠抓各項安全措施的落實。進一步強化設備日常養護維修,及時發現和消除各種安全隱患。狠抓防火防爆工作,嚴格落實危險品查堵規定,加強道口管理,落實沿線巡查工作,大力減少路外傷亡事故。提高抗禦自然災害的能力,防止惡劣天氣對行車造成影響。

  (2007-02-28 14:26:17)

  [王勇平]:

  第二,合理安排春運能力。根據客流變化,統籌用好客車資源。各鐵路局將根據客流強度,及時起用臨客方案,屯兵車底保持隨時可以上線運營的狀態,保證能力適用於客流變化相適應。

  第三,加強售票組織。根據客流變化情況,及時調整票額分配,優先保證始發站票額需要,兼顧客流較大的車站。嚴肅售票紀律,決不允許超能力、超計劃售票。優先保證學生用票、確保學生按時返校。加大農民工售票組織力度,組織人員到農民工集中地上門售票。嚴格執行票價不上浮政策,全面落實客票代售點的監督檢查責任,堅決打擊票販子及各種製售假票、倒票的違法犯罪行爲。

  (2007-02-28 14:27:10)

  [王勇平]:

  第四,維護春運秩序。加強旅客進出站、上下車組織,防止出現旅客對流和擁擠。運輸調度部門將全面掌握列車運行,大力減少列車晚點。進一步完善各項應急預案,重點做好氣候異常、客流保障、行車事故、設備故障、列車嚴重晚點等情況下的應急準備。

  第五,進一步規範服務行爲。搞好站車餐飲、供水、衛生清掃工作,突出抓好臨客服務質量,積極做好列車晚點情況下的餐飲供應,安全保衛和通報解釋等工作,妥善處理旅客求助、問詢和投訴。

  (2007-02-28 14:29:05)

  [王勇平]:

  第六,統籌抓好第六次大面積提速調圖準備工作。抓緊時間對線橋隧涵、通信信號、牽引供電、動車組、安全防護等方面進行全面整治,進一步完善技術標準和規章制度,全面落實人員培訓計劃。精心組織實施提速施工項目,最大限度減少對運輸的影響。

  鐵路幹部職工將圍繞“和諧春運”的目標,繼續努力,再接再勵,全力以赴,奪取今年春運的全勝。

  在以後的工作當中,我們仍然期待新聞界朋友的熱情支持。

  下面,我願意回答各位的提問。

  (2007-02-28 14:30:04)

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稿源 中國網 編輯 鄭津
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