|
新聞背景
天津市公安局治安管理總隊三支隊，負責管理本市警方列管的爆炸物品，這些爆炸物品主要是指用於非軍事目的、列入民用爆炸物品名錶的各類火藥、炸藥以及製品和雷管、導火索等點火、起爆器材，這些物品在國家經濟建設中發揮着重要作用，但如果使用、保管不當或是被違法犯罪分子利用，將給國家和人民生命財產安全帶來巨大危害。依法嚴格危險爆炸物品管理，使其在經濟建設中發揮有益作用，預防和減少由此引發的治安災害事故和案件，是治安管理部門的重要任務。
一列10輛專用大貨車組成的車隊，緩慢地行駛在公路上，前後四輛警車將這支車隊徹頭徹尾地夾在中間，並有距離地將這些特殊車輛與正常行駛的車流分開。原來這些車中裝載着的是上百噸的民用炸藥，治安民警正在對這些真正的危險品實施押運。這只是治安民警管理危險爆炸物品中極其常見的一次押運行動。除此以外，在廢舊炸彈排除現場，在定向爆破爆炸現場，在違禁花炮收繳現場，這些稍有意外就會危及生命安全的特殊場合，都能看到具有大無畏、奮不顧身精神的治安民警身影。他們用即刻便可能發生的流血和犧牲，詮釋着一名治安民警管理危險爆炸物品，確保治安安全，人民生命財產不受損害的天職。日前，本報記者通過親身體驗，一線尋訪，將一組治安民警實施危險爆炸物管理背後鮮爲人知的故事，進行了全景展現。
隨警體驗
2個半小時全程押運百噸炸藥
“一組民用炸藥需要過境，數量在百噸左右，需要治安警方實施押運。”日前，本市治安管理總隊獲得有關部門請求，對有10輛專用大貨車組成的滿載着百餘噸民用炸藥的車隊進行押運。本報記者當即隨警行動，首次體驗了此次與衆不同的押運全程。
當日上午8時許，市治安管理總隊三支隊民警隨同記者一起，趕往津福高速公路河北省與天津交界地點，押解任務將會在這裏開始。帶隊的三支隊副隊長丁全告訴記者，此次押運的車輛10部，民用炸藥百餘噸，押解任務與公安交通管理局直屬隊共同實施。
上午8點45分，在河北省與天津交界的高速公路口休息區，10部規範統一的專用大貨車迅速映入眼簾。特別是車上危險爆炸品的標示非常矚目。車隊屬地押運警方在與三支隊民警進行了簡單的交接後，便調轉車頭返回，本市警方的押運也由此正式開始。
上午9點整，根據事先周密制定的押運預案，裝有百餘噸民用炸藥的車隊，一字排開，正式啓程，前往目的地——塘沽某危險爆炸物品倉庫。此時治安管理總隊三支隊與趕到會合的市公安交通管理局直屬隊以及高速公路交警支隊共計四部警車，兩兩一組，前後將特殊的車隊夾在中間，緩緩地駛向了公路。
上午9點30分，押運車隊以每小時40公里的速度行進。警車前後押解，將特殊車隊的距離遠遠地與公路上的車流有效隔開，防止意外發生。押運民警告訴記者，車隊根據相關規定實施的是二級警衛任務，以確保裝載炸藥車隊絕對安全。丁全告訴記者，車隊押運過程中，行駛的速度非常關鍵，平穩才能更安全可靠。
上午10點20分，已經離目的地越來越近了，此時，已經有數次不安定因素出現，有幾輛飛馳的轎車，竟然不顧警車的警告，尋找空隙猛然穿插到車隊中，通過輔道超越特殊車隊。民警告訴記者，此種情況在以往的押運中也經常出現，這也是押運民警最擔心的事情，因爲一旦穿插的車輛因慌亂中撞上車隊中的任何一輛專用車，那後果都將無法設想。爲此民警加強了戒備防範，果然有效地控制了急於穿插的車輛。
上午10點40分，就在車隊行進當中，突然中間的一輛專用車打亮了轉向指示燈，表明車輛可能出現故障，車隊後方押運民警立即通過電臺通知前方開道押運民警，注意調節行駛速度，並立即聯絡出現故障車輛。得到回答後，決定留下一輛警車維護故障車輛安全，其他專用車繼續行駛。
上午11點20分，9輛排成長龍達二三公里的車隊，終於緩緩地駛下了高速公路，向距離不遠的目的地開進。塘沽交警已經接替高速交警，繼續實施警衛戒備。此時，押運民警仍舊不斷地聯繫出現故障的車輛，得到故障已經排除、正在迴歸途中的信息。此刻所有參加押運的民警懸着的心纔算是基本放下，丁全稱，只有這最後一輛裝載炸藥的專用車，安全地到達目的地，心中才能真正地踏實下來。
上午11點30分，車隊依次進入到某危險爆炸物品專用倉庫，押運基本上算是結束，押運的治安民警和交通民警並沒有立即撤離，而是繼續進行耐心的等待，直到10分鐘後，最後跟上的出現故障的專用車進入到倉庫後，整個押運纔算是圓滿完成。三支隊副支隊長丁全告訴記者，看似簡單的押運過程，其實危機四伏，要知道這些押運的物品可謂危險至極，民警們每次都是擔着生命危險在執行任務，爲的就是讓這些危險物品安全地到達目的地，確保人民羣衆財產安全不受到損害和威脅。
|
