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瀋陽暴風雪後被埋在雪下的汽車 |
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被大雪滅頂的汽車 |
天津:4小時內發佈4個預警
3月4日早上6時50分,還在熟睡的天津市河東區居民劉玉被手機短信聲吵醒,打開一看,是一條天津市氣象部門發佈的道路結冰黃色預警信號短信。她起身拉開窗簾一看,立刻興奮起來:窗外萬物都被厚厚的白雪覆蓋,天上還在揚揚灑灑飄着大片的雪花。3月3日下了一整天雨,沒想到第二天竟然下起了這麼大的雪。
劉玉叫醒4歲的女兒,在家裏的露臺上堆起了雪人。不到20平方米的地方竟然能堆起1米多高的大雪人,在劉玉的印象裏已經好幾年沒有下過這麼大的雪了。
上午9時,正當她們高興地玩雪的時候,氣象雪災黃色預警信號又通過手機發送過來。10時20分,她又收到了陸地大風藍色、渤海大風黃色兩個預警信號。不到半天時間就有4個預警被拉響,劉玉有些吃驚。
此時,距市區幾十公里的天津港,由3000多人組成的搶險應急隊伍正嚴陣以待,等待預報中第二個風暴潮的到來。此前的3月3日,國家海洋局和海洋預報臺聯合發佈警報,因受強冷空氣和黃海氣旋共同影響,渤海灣、萊州灣在3月4日凌晨到晚間將出現1969年以來最強的一次溫帶風暴潮過程。
天津市海洋環境監測預報中心隨後發佈3次黃色警報。3月4日凌晨4時,塘沽實時潮位4.69米,接近警戒水位。預計3月4日下午16時許,潮位將達到4.95米,超過4.9米的警戒水位。
此時,一系列應急措施已經啓動。天津海上搜救中心24小時應急值班待命,利用VTMIS系統監控錨地船舶;天津海事局各海事處加強港區巡查,督促港口作業單位和在港船舶採取安全保障措施;海事巡邏船艇應急待命,隨時出動;天津漁港監督要求天津轄區所有漁船回港避風;中海油渤海公司採取安全措施,保證石油作業船舶、海上石油設施和人員的安全,在大風來臨前停止所有海上作業。
天津港全港行動,積極做好大機防風工作、貨物和流動機械轉移、倉庫庫門封堵等各項工作;沿海的漢沽區出動搶險人員2000餘人,對蔡家堡、大神堂、高家堡碼頭及火神廟豁口等海岸區域進行封堵。
由於預報及時、措施到位、實際潮位也較低,天津港4日凌晨4時即時潮位爲4.7米,下午15時53分的即時潮位爲4.16米,均未達到警戒水位4.9米,天津港貨物、設施均未受到損失。漢沽區的2000名搶險人員,也把4.35米的強海潮堵截在海擋外,全區沿海各村沒有發生海水倒灌現象。此時,海洋局解除了警報。
據瞭解,風暴潮沒有給天津市沿海地區造成人員、財產損失。3月5日下午1時30分,天津港主航道正式恢復通航。
雖然風暴潮沒有帶來損失,但3月3日和4日的雨雪交加天氣卻給天津市內交通帶來了影響,高速路封閉、航班延誤、市內交通受阻。據氣象部門統計顯示,這次雨夾雪過程的降水量是天津市自1951年以來歷史同期降水量最大的一次。
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