記者12日從鐵道部瞭解到,爲期40天的鐵路春運雖已接近尾聲,但鐵路客流依然在高位運行。其中,節後春運重點地區南昌站、成都站、阜陽站、懷化站等客流較多,主要是去廣東、上海等地務工的民工客流。
春運第37天(3月11日),鐵路發送旅客仍突破400萬,達到403.7萬人次,比去年同期多出28萬人次。
鐵道部春運辦有關負責人說,節後春運鐵路曾先後迎來兩次客流高峯,不僅客流峯值高,而且高峯持續時間長。正月初七,鐵路客流最高峯達到490.4萬人次,創歷年節後春運最高水平。截至3月11日,節後春運22天中有18天日發旅客400萬人次以上,其中9天在450萬以上的高水平。而去年節後春運最高峯爲434萬人次的水平,僅10天日發送旅客達到400萬人次以上水平。
鐵路節後春運中長途直通客流也表現出了強勁增勢。節後春運22天中長途直通客流有11天保持在日發送旅客200萬人次以上水平,其中正月初九、初十在230萬人次以上,而去年中長途直通客流最高峯僅195.6萬人次。
另據瞭解,截至3月11日,鐵路節後春運已發送學生713萬人次,比去年增加86萬人次。
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