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進入2007年，中國汽車市場競爭愈加激烈。繼一汽大衆等轎車價格下調之後，天津一汽20日宣佈，自21日起，在全國範圍內對夏利部分車型進行價格調整，最高降幅達13%，這是天津一汽繼去年12月對夏利A＋進行全線降價後的又一次"大動作"。
天津一汽此次對夏利部分車型進行的價格調整，最低下調2000元，最高降幅6000元。1.0L兩廂夏利A＋(帶OBD)由36800元降到34800元，1.0L三廂夏利N3(帶OBD)、1.0L三廂夏利N3加長型(帶OBD)的價格均下調6000元。
尤其是1.1L三廂夏利N3，由43800元下調到39800元。夏利N3上市至今一直保持熱銷，佔到了夏利品牌年銷量的50%以上。此次價格調整後，夏利N3三廂車首次降到了4萬元以下。
天津一汽說，在"五一黃金週"將近之際，夏利掀起的此輪"降價風暴"，在給消費者帶來切實利益的同時，也將讓更多家庭由此一圓"轎車夢"。
業內人士認爲，近兩年經濟型轎車市場由於一些大的品牌汽車廠家的介入，競爭激烈程度加劇，價格成爲很多企業競爭的利器。天津一汽這次降價無疑將對小型車的"後輩新人"形成巨大壓力，同時，又進一步鞏固了夏利品牌在小型車市場銷量的領先地位。
2006年4月，天津一汽曾對旗下夏利、威姿、威樂品牌全系車型實施價格下調，涉及了24個子車型。同年12月，天津一汽又對夏利A＋系列六款車型進行了價格調整。
天津一汽是中國大型經濟型轎車生產企業。夏利轎車投產21年來，夏利累計產銷量已經超過140萬輛，社會保有量達到110萬輛。
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