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16日下午，鐵道部新聞發言人王勇平在作客新華網與網友交流時表示，全國鐵路第六次大提速仍然堅持“提速不提價”的政策，在新型動車組的票價問題上，鐵道部注意到了社會上的評價，會根據市場規律，考慮今後票價的下浮問題。
王勇平表示，“提速不提價”是鐵路部門一直對社會遵守的承諾，也是在每一次提速中提出的一個響亮口號。在第六次大提速中，鐵道部仍然堅持“提速不提價”，分普通票、加開票、特快票和適應普通列車、快速列車和特快列車三種列車車型。票價仍然按照1995年規定的票價政策。
王勇平指出，對200公里及以上新型動車組的票價問題，遵從原國家計委在1997年制訂的票價政策。新型動車組是新型的、豪華的、高等級的列車，票價仍然按照10年前國家計委定下的票價政策。但是，旅客朋友可能感覺要比其他列車的票價貴一點，這可能與車的技術含量高、投入成本大、時速快、服務優質方面有關。在票價問題上，鐵道部注意到了社會上的評價，會根據根據市場規律，考慮今後票價的下浮問題，這已經在鐵路有關部門的考慮中。
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