|
16日22時36分，由成都火車站開出的成都至廣州K191次列車，拉開了第六次全國鐵路大提速的序幕。
這趟列車共搭載了約1100名旅客，列車準點到達廣州車站的時間是18日5時46分。全線運行時間較提速前縮短了7小時20分鐘。
由於全國第六次鐵路大提速調圖在18日零時起實施，因此，將於18日凌晨到達目的地的K191次列車率先實行新的運行圖，其乘客則將“提前”品嚐到提速的果實。
“我們這輛趟車是第一輛提速的車啊？真是好高興啊！”乘客熊津說。
熊津在成都工作，但父母在廣州，因此經常往返兩地。她是12日上午購買的本次列車車票。“時間少了好幾個小時，真是很棒。”她說。
“這趟車的票價也降了。”在廣州打工的四川廣元昭化鎮農民賈道武則“算”得更加仔細。
K191次列車原運行時間爲38小時30分，此次提速後的運行時間爲31小時10分鐘。而回程的K192次列車原運行時間爲40小時44分，提速後則爲30小時37分鐘。
據K191次列車長蒲燕介紹，“提速”後的K191次列車由於改走了“渝懷線”，而不是原來的“川黔線”，縮短了行車裏程並在特定路段上提高了運行速度，因而實現了全線運行時間的減少。
據成都火車站工作人員陳卓介紹，由於行車裏程的縮短，“提速”的K191次列車車票價格不但沒有上漲，反而下跌。其硬座票由過去的266元降到了245元，硬臥(中鋪)票由過去的465元降到了431元。
“火車越跑越快、服務標準也越來越高。”已擔任乘務工作7年的蒲燕說。
乘務員關於準確報站及沿途風情介紹的數次封閉式培訓，以及爲小孩準備小枕頭、爲旅客準備行李託車及列車圖書角等“特色服務”，是爲這次提速準備的“禮物”，蒲燕說。
“我們爲這次車的安全保衛工作做了充足的準備。”K191次列車乘警長李先進對記者說。據瞭解，目前成都鐵路公安處的1500餘警力已全員投入到大提速安全保衛工作中去。
|
