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記者昨天從本市口岸委瞭解到，天津等12省市自治區共同簽署了《跨區域口岸合作天津議定書》之後，天津口岸加強跨區域口岸合作，充分運用天津海港口岸與腹地廣大地區的貨物資源優勢，推進港口城市和內陸城市口岸功能互爲延伸，逐步形成了區域聯合優勢，爲推動天津與中西部地區經濟的共同發展做出了貢獻。
《天津議定書》簽訂後，現已有北京、河北、河南等省市與天津簽約，其中天津與北京口岸合作始於2002年，口岸查驗單位先後簽訂了“津京口岸大通關備忘錄”、“北京朝陽口岸與天津海港口岸直通協議書”。近年來津京口岸直通發展很好，直通量逐年增加，2006年完成集裝箱9.3萬標準箱，關稅79.13億元。石家莊內陸港日前已經成爲兩地跨區域口岸合作主體。去年12月，天津港與石家莊內陸港在石家莊，爲石家莊“無水港”簽約，成立了河北冀津國際物流有限公司，現在該公司已經投入運營。目前，石家莊海關、河北檢驗檢疫局已經入駐石家莊內陸港辦公。河南公路港務局被兩地確定爲跨區口岸合作主體，河南公路港務局已累計完成基建投資1.4億元，兩地海關、檢疫、交通和從事國際物流貿易的企業達成初步意向，河南公路港務集團和天津港口集團成爲豫津口岸直通的業務合作伙伴。兩地還簽訂了“進出口貨物公路通關運輸合作意向書”。去年11月，天津港集團與河南港務局爲河南“無水港”簽約，成立了河南豫津國際物流有限公司。
正在商談的還有寧夏石嘴山市惠農區開放內陸口岸，今年初寧夏自治區商務委(口岸辦)、天津口岸辦、天津港對“惠農集裝箱物流基地”口岸開放進行了論證，原則同意由寧夏龍德新絲路公司投資建設“惠農集裝箱物流基地”，待建成驗收後批准開放爲內陸口岸。目前，該基地建設已經展開，銀川海關、寧夏檢驗檢疫局的領導已經進行了實地考察，表示將給該基地大力支持。
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