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在昨天開幕的上海國際汽車展上，豐田汽車公司宣佈，該公司和中國第一汽車集團合資建立的發動機生產合資企業“天津一汽豐田發動機有限公司”的第二工廠，於4月23日正式投產。
據介紹，天津一汽豐田第二工廠的總投資額爲2.7億美元，年產能預計將達到22萬臺，所生產的ZR發動機(1.6升／1.8升)將裝備到即將在天津一汽豐田汽車有限公司生產的全新卡羅拉上而卡羅拉將於2007年年中在天津一汽豐田第三工廠開始投產。這款發動機採用了獨特的“Dual VVT-i”(雙VVT- i)技術實現了其與衆不同的強勁動力和行駛性能以及世界頂級的節油性和環保性，這也是豐田首次在日本以外的國家生產這款新型發動機。 TFTE成立於1996年並於1998年在第一工廠開始投產A型發動機。截至目前它所生產的產品有A型發動機、ZZ發動機和SZ發動機等該工廠2006年的總生產量爲18.4萬臺。“Dual VVT-i”(雙VVT-i)在原有的VVT-i對吸氣閥門進行控制的基礎上新DualVVT-i還能對排氣閥門進行控制從而實現了發動機從混合氣的吸入、燃燒直至排氣的高效率。天津一汽豐田發動機有限公司隨着ZR發動機的正式投產ZZ發動機預計於2007年5月停產，第一工廠的生產能力由22萬臺變更爲13萬臺。
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