劉師傅說,比爾·蓋茨就坐這個位置
今年博鰲亞洲論壇邀請了大名鼎鼎的微軟公司總裁比爾·蓋茨,他的到來和離去都安排得極其低調。4月23日下午,記者采訪到瓊海司機劉廣生師傅,劉師傅向記者透露了接送世界首富極其有趣的內情。
平民車受命服務年會
劉師傅今年48歲,天津人,在瓊海做會展公司生意。4月12日,劉師傅接到三亞一會展公司朋友電話,說北京一公司要找一輛車用於博鰲論壇接送客人,劉師傅答應下來,但他並不知道車輛的確切用途,更不曉得要接送何人。
劉師傅的車是一輛暗藍色的別克GL-8型3.0排量商務車,2006年從北京買的車,平時劉師傅用這輛車忙於生意上的應酬。
蓋茨未到保鏢先來
19日凌晨1點半,劉師傅被安排到美蘭機場接比爾·蓋茨的保鏢。這時,劉師傅還不敢相信比爾·蓋茨本人會乘坐他的車。劉師傅想,博鰲論壇組委會肯定會安排車輛,有那麼多好車,人家怎麼會坐我這輛平民車呢?但當比爾·蓋茨的保鏢要求劉師傅帶他到不同路線『踩點』,以制定行車路線後,劉師傅的心激動得快要跳出來:比爾·蓋茨要坐我的車從機場到博鰲!
安排這一切的是微軟大中華區總裁的秘書,該女士既細心又果敢。她囑咐劉師傅:『我們看的這三條路線只有你一個人知道,明白嗎?』
比爾·蓋茨的保鏢還特別要求劉師傅,比爾·蓋茨到了以後,車裡不能有任何異響,不能接打手機,要保持車內絕對安靜。
三個方案三條路線
劉師傅帶比爾·蓋茨的保鏢和微軟大中華區負責人看了機場通往博鰲的三條路線,目睹他們制定了比爾·蓋茨進入博鰲論壇會議中心的三個方案:一是直接走索菲特酒店正門進入酒店;二是走邊門避開媒體進入酒店;三是走國際會議中心正門,因為這個門很少有人走,大部分客人都走索菲特正門,這樣可以有效避開媒體和人群。
劉師傅說,比爾·蓋茨的保鏢還特別要求,他開車要緊跟前面的警車,最好保持30米距離,避免其他車輛中途插進來。
比爾·蓋茨悄然抵瓊
20日下午5點30分,比爾·蓋茨的私人專機抵達美蘭機場。劉師傅的別克車早已在機場等候。劉師傅說,因為蓋茨行程保密,幾乎沒有記者知道到達時間。但也有例外,劉師傅拿出21日的《海南日報》,指著記者王軍的一組照片自豪地告訴記者:『這張蓋茨下飛機的照片裡,飛機旁邊停著的車就是我的車!』
比爾·蓋茨的飛機裡只有兩個乘員:蓋茨和他的另一名保鏢。但兩人等了大約20分鍾纔下飛機,為的是給地面時間進行徹底清場,當確信沒有任何記者在場以後,比爾·蓋茨纔走下飛機。
比爾·蓋茨上車後,劉師傅把車直接開上高速公路,在海口-三亞高速中原出口掉轉方向開往博鰲。
世界首富太忙太累了
劉師傅告訴記者,作為世界首富,比爾·蓋茨的確太忙太累了,21日吃中午飯,秘書只給了他20分鍾的吃飯時間,因為下午就有其他商務活動和會議。
21日下午,比爾·蓋茨離開博鰲之前,微軟工作人員讓劉師傅等候在比爾·蓋茨參加簽約活動的翡翠廳附近的一個窄胡同裡。劉師傅提前一小時打開空調,下午5點10分,比爾·蓋茨開完會直接鑽進劉師傅的車裡,車上還有微軟大中華區總裁前往送行。劉師傅把車直接開上高速路,趕往美蘭機場。在車上,比爾·蓋茨與大中華區總裁不停地用英語交談,劉師傅揣測,大中華區總裁好象是在抓住這個短暫時間向蓋茨匯報工作。
提到比爾·蓋茨,劉師傅至今還激動不已:『你知道,那麼大名氣的世界首富,人家什麼車沒坐過呀,如今坐著我們平民百姓的車參加重要國際會議,這不是大新聞嗎?我跟朋友說朋友都不信,他們都這樣說:「比爾·蓋茨會坐你的車?開玩笑吧!?」』
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