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| 和諧號動車組備受青睞，12對津京往返和諧號動車組天天爆滿，加之其他城際的津京往返旅客列車，7天上下車達20多萬人 |
軌上飄的——最高峯超過春節
“五一”黃金週返程客流高峯昨日結束，天津鐵路部門在黃金週7天內安全組織旅客列車千餘列，上下車旅客60餘萬人，客流最高峯聚集在黃金週首日，其中天津臨時站上車旅客近4萬人，超過了春運的高峯日客流。
今年“五一”鐵路運輸的一大特點是，中短途旅客和城市周邊市民出行居多。這主要是由於“五一”黃金週的春季特點，使中短途春遊踏青的特色凸顯，人們選擇長途旅遊的不多。在天津站及北站上車的25萬旅客中，中短途就佔18萬人。突出的是第六次鐵路大提速後，和諧號動車組備受青睞，12對津京往返和諧號列車天天爆滿，加之其他城際的津京往返旅客列車，7天上下車達20多萬人，薊縣旅遊車等也運送旅客1.2萬人。此外，天津至上海的Z41次直達特快列車火爆，昨天和5月1日的上客率均爲100%，黃金週的好天氣使旅遊的、探親的、賞動車的都擁向了鐵路，兩站疏導下車旅客近30萬人。
今年“五一”黃金週，天津兩站發送的中短途旅客出行方向主要爲北京、薊縣、唐山等，長途旅客主要出行方向爲上海、南京、廣州、哈爾濱、西安等地；雖然今年黃金週鐵路上下車旅客增多了，但供需矛盾並不大，車站並不顯擁擠。主要還是由於在北京鐵路局支持下，加開去薊縣、去鄭州、泰山、天津至北京等40趟臨時列車共擴充了27000個座位，及時地滿足了節日南去客流和北京旅遊客流的需求，旅客都能及時買到車票回家過節。
今年的黃金週初期，出現了客流的井噴現象，在黃金週後幾天，客流逐漸回落，昨天的上車人數只有2.8萬人。
地下過的——五一當天創歷史新高
從地鐵運營公司瞭解到，“五一”黃金週期間，地鐵1號線的日客流量均保持在6萬人次以上，其中，5月1日的客流量超過了7.2萬人次，開創了歷史新高。而在黃金週之後，地鐵運營公司還將陸續開展一系列優惠活動，以慶祝6月12日地鐵開通一週年。
地鐵運營公司相關負責人告訴記者，“五一”黃金週期間，雖然固定的上班族和學生客流有所減少，但外出購物、休閒的客流猛增，營口道、小白樓等商業區站點的日客流量比平時幾乎翻了一番。其中，持4折平峯優惠卡乘車的市民每天都在4000人以上。爲了應對激增的客流和高溫天氣，從5月1日起，地鐵客車內就開啓了空調，非常涼爽舒適。據瞭解，從現在起，駕駛員將根據天氣狀況，隨時開啓空調，讓車廂內時刻保持人體舒適的溫度。
6月12日是地鐵1號線開通試運營一週年的日子，爲表示慶祝，地鐵運營公司將從5月開始陸續開展一系列的回饋社會優惠活動，包括票價優惠、爲高考學生免費服務等。而隨着夏季的來臨，地鐵1號線的運營時間也將進一步延長，以方便市民外出。目前，具體延時方案還在制定當中。
天上飛的——赴日包機多達27個
“五一”黃金週期間，天津機場共驗放出入境旅客15000多人次，國際航班160餘架次，新增赴日本的客包機多達27個，創下“五一”黃金週赴單一國家客包機之最，邊檢部門全力以赴保證旅客高效快捷通關。
今年“五一”期間，天津機場的國際客流呈現外籍旅客成爲節日期間出入境主力的特點。據統計，“五一”期間，出入境旅客中，外籍人員是中國籍人員的近3倍。且外籍旅客每日出境與入境人數基本持平。中國籍旅客在黃金週初期出境人數遠遠多於入境人數，而末期則剛好相反。這說明中國旅客利用長假主要是出國、出境旅遊，今年尤其是赴日本旅遊增加。而外國人在此期間來中國旅遊的只佔少部分，這其中來華旅遊的日本客人猛增，而更多的則是常住中國的外國人利用這個長假來實現回國探親、親屬來中國團聚的目的。
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