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由天津清源電動車輛有限公司承擔的天津市重大科技攻關計劃“混合動力客車開發”項目樣車，日前通過了國家轎車質量監督檢驗中心的試驗，其技術指標達到了預期要求。
這種混合動力汽車是專門爲城市公共交通設計開發的，既可用電，也可用油，是短期內電動汽車最現實的產業化產品。此種車與同類型的傳統汽車相比，可減少排放50%-70%，降低燃油消耗30%以上，能夠滿足日益嚴格的環保要求，既有電動汽車的節能和低排放，又有燃油車的方便。
混合動力客車採用先進的全混合動力技術，驅動系統與發動機完全分離，可以實現純電動行駛和與車速無關的發動機運行控制模式，達到超低排放的控制效果。此外，混合動力客車採用優化的動力分配和能量管理策略，充分發揮電驅動系統的作用，與同類型的發動機城市客車相比，發動機排量由8升下降到2升，排放、噪聲和燃油消耗都得到了很大改善。
由於技術上的創新，此種車的控制系統還可以根據不同公交線路的運行特點調整油、電的使用比例，既可以大量用電，又可以完全用油，實現了靈活的能量來源。由於可實現無換擋操作，還可大大降低駕駛員的勞動強度。
目前這項技術已經被鄭州宇通客車股份有限公司認可，決定投入批量試製。天津經濟技術開發區也決定採用此車型建設一條電動公交線路。 (完)
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