昨(20日)晚，記者連線愛車聯盟俱樂部的領隊王振濤時，格爾木颳起沙塵暴，“天色灰暗，風力很大，黃沙滿天，沙子敲打着玻璃窗，圍着圍巾和口罩才能出門。”小王說，因爲風太大，大家的晚餐只能在賓館解決。
昨天清晨4時許，隊員們就起牀了，天還漆黑，氣溫只有4攝氏度，很多隊員都感到了寒意，但因爲之前瞭解到路況很差，領隊王振濤要求大家提前出發，因爲最後一段路是無人區，如果天黑之前不能穿過這一路段，情況將十分危險。
此前在西寧，車友們瞭解到即將行駛的路段非常難走，經常有汽車在此拋錨，於是又做了大量準備工作，購買了膠靴、纜繩、鐵杴等。因當地沒有太小的鐵杴，而大鐵杴汽車又裝不下，只得將鐵杴鋸短。
聽當地人說，紅糖可以緩解高原反應，隊員們又購買了大量紅糖，並在睡覺前喝紅糖水，早餐也是麪包加紅糖。因爲準備充分，大多數隊員都過了高原反應這一關。
汽車行駛了大約170公里，便在青海湖附近遇到了“翻漿路面”，大家集體下車，邊看路邊行進。這段路面大約有200多公里，都是碎石和爛路。所謂的“翻漿路面”就是大車把路面壓翻了，全部是石子路，車子一旦陷進去便很難出來。路面坑窪不平，隊員們儘量找硬的地方行駛，用了3個多小時才走出這段魔鬼路。
之後的路大多是盤山路，路面情況非常複雜，急彎很多，但因之前的準備工作充分，車隊順利地走了出來。大家後來發現，只有前面的路不好走，後面的200多公里無人區倒是最好走的路程。
“真沒想到穿越柴達木盆地時路卻很好走，雖然是無人區，但路況很好，大約兩個小時便走完了這一路段。”
昨日隊員王欣因出發前就有點感冒，加上這兩天一直沒能好好休息，一路上咳嗽不止，吃了很多藥，但目前仍未見好轉，可王欣依然堅持和隊友輪換開車。今天翻越唐古拉山將是一個嚴峻的考驗！
昨天的準備會上，領隊王振濤要求大家不要吃早餐，要吃巧克力，因爲高原反應會引起嘔吐和流鼻血。
昨天隊員們共行駛了820公里，平均海拔超過3200米，最高處橡皮山的海拔達3850米。下午5時許，隊員們順利抵達格爾木。
今天，車隊將穿越可可西里無人區，路過長江源頭等地，預計要行駛18個小時，行程近1200公里。如果順利的話，車隊將於今日抵達拉薩。
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