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一個名副其實的“奧迪汽車大盜”日前在遼寧省鞍山市落網。截至5月21日，警方追繳回的清一色奧迪V6、奧迪100型號贓車多達27輛，還有多輛已掌握線索的贓車待繳。盜竊分子的手段和猖狂讓人瞠目，而大案背後凸顯的贓車市場可怕“黑洞”，大案牽扯出來的環環相扣的贓車利益鏈，以及暴露出來的法律法規及管理工作中的“缺位”，更令人震驚和深思。
大盜落網
4月1日4時許，鞍山市公安局立山分局雙山派出所教導員孫立國、民警王琳等4人正在夜巡，發現一居民樓下一輛轎車裏有人正在拆除報警裝置。4人上前盤查時，車門猛然被推開，一名中年男子從車內竄出撒腿狂奔。34歲的鞍山市警察大練兵活動“狀元”王琳立即飛奔上前，在40米外摁住了這一中年男子。
在派出所，男子交代自己叫夏頂成，50歲，遼寧省遼陽市農民。他謊稱：“不想偷車，就是想拿車裏的東西。”
民警依法覈查了夏頂成手機通話記錄，發現近半個月來，他與鞍山市某汽車修理廠廠主王某、修理工翟某聯繫甚密。警方迅速找到了這兩個人。王某供認：這兩年幫夏賣了10輛轎車。翟某交代：從去年6月到今年3月，他給夏換過22輛奧迪轎車的門鎖。隨後，警方在遼陽市首山鎮夏頂成租借的車庫內，查獲到尚未被買家提走的2輛贓車，以及一大堆拆下來的轎車坐墊套、多部行車執照和汽車牌照、以及被盜車主放在轎車內的大量生活用品。
立山分局楊玉川局長聞訊後坐鎮指揮，由40名精兵強將組成的審訊、抓捕、取證、追贓4個小組，夜以繼日地開展工作。犯罪嫌疑人夏頂成擠牙膏似地陸續交代：自己近兩年多來，先後盜竊、銷贓高檔轎車33輛，除一輛豐田“皇冠”和一輛“紅旗”之外，餘下都是“奧迪”。夏頂成供認，他把手機的鬧鐘定在凌晨2點，幾乎天天要出去尋覓目標。對老款奧迪轎車，他“3分鐘就能搞定一輛”。有時幹得興起，他會連偷2輛車再回去睡覺。遼陽某化纖企業附近的一個小區，總共有7輛奧迪車，在20天內全被夏頂成盜走。
一個多月來，鞍山市公安局立山分局辦案民警輾轉千里，從遼、吉、黑、冀、粵和內蒙古6省區追繳回奧迪轎車27輛。
銷贓黑網
夏頂成盜車時是“獨行客”，但他銷贓靠的卻是一個分工明確的利益鏈條。警方初步查明，至少有27人捲入此案，其中12人目前已被採取強制措施。在這條利益鏈中，盜竊、製假、銷贓、買贓，人人分得一杯羹。
辦案刑警馬宏拓向記者大致勾勒出這一罪惡鏈條的各個環節：夏頂成盜車得手後，第一時間將車送到修理廠，或是請熟悉的修理工到自己租用的車庫，把原車特有的“記號”(車內裝飾、車內物品、撞劃痕跡等)全部“處理乾淨”，還要打磨、僞造被盜車輛的車架號、發動機號，重新改換車鎖。25歲的鞍山市某汽車修理廠員工翟某，剛開始是老闆讓他爲夏頂成盜來的車換鎖，一來二去熟悉了，就成了夏頂成“招之即來、來之能幹”的小夥計。每換一次，夏會給翟100元的“小費”。
第二個環節是製作假證件、假手續。龐大而專業的製假販假黑窩點，爲盜車者提供了莫大方便。據夏頂成交代，起初他是到瀋陽某大學附近的一個黑窩點請人制假，後來這個窩點搬走了，他又通過手機短信很容易找到了在瀋陽長住的湖南籍女子蔡某。夏頂成把樣本給蔡，一般第二天就能做出來，價格只要300元——400元。僞造的證件有行車執照、年檢、稅票、保險和養路費繳納標識等，總之是要啥有啥。制好後，或是夏親自到瀋陽去取，或是蔡某通過城際快客捎過來。4月17日，雙山派出所副所長張輝帶人趕赴瀋陽市，將蔡某抓獲。在蔡某住處，民警搜出已爲夏頂成製成的假行車手續兩套，以及爲他人制作的假公民身份證、假出生醫學證明、假警官證等共120餘件，還有帶有國徽圖案的某區人民法院、某市教育局、某地機械廠合同專用等假公章20多枚。
第三個環節是銷贓。夏頂成盜車得手後，一個電話打出去，就有倒賣贓車的人爲他聯繫買主。警方目前查明替夏頂成銷售贓車的有9人，其中既有4家汽車修理廠的廠主，也有專職倒買倒賣“贓車”的中間販子。贓車信息的發佈渠道同樣相當暢通，有通過媒體廣告的，有通過手機短信的，甚至還有堂而皇之通過互聯網的。內蒙古通遼市的一位買主，就是通過上網查詢和QQ聯繫，從夏手中買走了一輛贓車。
利益鏈最後一環是買贓。購買夏頂成贓車的人三教九流，大多數是居住在縣、鎮的農村人，但也不乏城市居民，甚至還有3名政府公職人員。不少貪圖便宜的買家，明知國家規定機動車不允許場外交易，明知這些贓車沒有合法完備的手續，但在每輛奧迪贓車只賣二三萬元的誘惑下，還是甘心買下贓車。
贓車“黑洞”
立山分局楊玉川局長分析認爲，當前盜竊、銷贓機動車案件猖獗，根子在於贓車市場需求太大，法律、法規和相關管理多有缺失。
多位辦案民警告訴“新華視點”記者，沒有人能說清現在國內有多少非法交易的黑車。但從全國各地屢屢發生的盜搶機動車案件來看，黑車市場如同“黑洞”一般，吞噬能力驚人。夏頂成專盜“奧迪”在圈內小有“名氣”之後，總是有人問他手裏有沒有奧迪車，催着“要貨”。夏頂成也基本上是“以銷定產(盜竊)”。此次“失手”的前5天，大連一個“車販子”剛剛從他手中“提走”2輛奧迪車，並留下了“你有多少我要多少”的承諾。
雙山派出所所長屈豐海認爲，機動車修理業有法不依，有章不循，管理上有死角，也是機動車盜搶犯罪屢打不絕的原因之一。本來，公安部、工商總局等多家部委早在1999年就頒佈了《機動車修理業治安管理辦法》，明確規定機動車修理時要登記車型、發動機及車架號碼、車主姓名等事項，但很多汽車修理廠把規定當成“耳邊風”，不但不予理睬，反而爲虎作倀。有關部門也是公告一發，無人再問。長此以往，遂使一些汽車修理企業成爲“漂白”贓車的窩點。
辦案民警還指出，夏頂成猖狂盜車至少在兩年以上，晝伏夜出，車庫內贓車頻換。特別是近半年來，夏一直以20元／天包租遼陽縣首山鎮勝利旅社的一個房間，還以150元／月的價格租用了5個車庫，但街道社區並沒有注意到這種反常現象。夏頂成也說：“我租房子和車庫時，房主從來不問我是幹什麼的。”鞍山市公安局交通安全管理支隊宣教大隊谷茂輝大隊長認爲，必須儘快建立全國聯網的機動車信息查詢體系，強化機動車、特別是私有轎車的管理，堅決打擊非法克隆“贓車”的犯罪活動。
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