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天津一重大科技攻關項目通過國家驗收
減少排放50%~70%，降低油耗30%以上
混合動力公交車樣車
記者從有關部門獲悉，本市重大科技攻關計劃——“混合動力客車開發”項目樣車，已通過國家驗收，即將開始批量生產。預計今年年底前，以此車型爲樣本，10輛既能燒油、又能用電的新型環保混合動力公交車將在泰達試運營。屆時，開發區將成爲北方首個運營混合動力公交線路的區域。
這種油、電混合動力車克服了純電動車續駛里程短等弱點。據承擔研製任務的天津清源電動車輛有限公司介紹，這款剛剛通過驗收的混合動力客車，是專門針對城市公共交通設計開發的。它可以非常靈活地採用汽油機、柴油機、清潔能源發動機、燃料電池等動力源，混合使用熱力和電力兩套系統開動汽車，最高時速65公里，最大爬坡角度不小於20度，0-50km/h的加速時間爲26.5秒，完全能夠滿足各種路況下的城市交通需求。
與同類型的燃油公交汽車相比，混合動力車可減少排放50%~70%，降低油耗30%以上，整車排放性能大大高於歐Ⅲ標準，且不需要大量投資建設充電站。
該車還設置了強制純電動運行模式。它可以通過改變電池組合，以純電動的方式行駛15至60公里，達到真正意義上的零排放。
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