|
記者剛剛從廣東省有關部門瞭解到，今晨發生在廣東九江的大橋垮塌事故，正在緊張有敘進行處置救援中。廣東省成立了以副省長佟星爲組長的“六·十五”事故調查領導小組，並出臺五條措施處置九江大橋坍塌事故。
這五條事故處置措施是：一是佛山、江門市政府切實負起責任，千方百計做好搜救工作；二是要進一步覈實事發前橋面施工人員及過往輛的去向情況；三是成立事故調查領導小組，儘快查明事故原因；四是儘快組織有關技術專家到現場對橋樑安全進行技術勘查，防止次生事故；五是舉一反三，加強水上交通安全監管，對各項安全措施進行再部署、再落實。
交通部搜救中心值班室一位王姓工作人員表示，目前有沒有人員車輛落水還不能確定，需要進行覆蓋一定範圍水面的現場搜救之後才能最後覈實。該工作人員表示，現場有十一艘海事巡邏船負責搜就工作，主要通過潛水、掃測湖面來搜救有沒有落水車輛，此外還將通過覈對橋樑進出車輛數目等方法覈對。
該工作人員表示，目前還不能確定搜救工作何時結束，從目前的現場情況來看，搜救不存在困難。
目前九江大橋下面的航道通行已經受限，但因爲不是主航道，還不至於影響水路運輸。航道何時恢復尚不能確定。
今天中午交通部已經派出三人工作組趕赴現場，負責指導和協調工作，包括公路交通指導、水上救援和水上航道監管等內容，此外還將調查事故原因。
據廣東省政府消息，九江大橋坍塌事故原因已初步查明，系運沙船違規操作駛入非主航道撞上橋墩所致。
據初步分析，事故原因是佛山籍“南桂機035”運沙船違規操作駛入非主航道撞上橋墩導致大橋坍塌。目前肇事船隻已被扣留，船上人員正協助調查。
另據瞭解，廣東省交通部門也正在調查大橋是否有質量隱患。因爲按照一般規律，大橋在設計、施工時都會設置一定的“防撞抗擊”係數。
|
