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中國交通部部長李盛霖6日表示，中國已初步形成統一開放、競爭有序的水運市場。
李盛霖在北京舉行的全國水運工作會議上說，中國頒佈實施了港口法、國際海運條例、內河交通安全管理條例等法規，出臺了老舊運輸船舶管理規定等部門規章，初步形成了水運法規體系。
他說，中央直屬和雙重領導港口管理體制改革基本完成，充分調動了地方政府和企業發展港口的積極性，港口物流業對區域經濟發展的拉動作用進一步增強。
水上安全監督管理體制改革全面完成，建立了20個直屬海事局和28個省級地方海事局。完成了救撈體制改革，實行了救助與打撈分開。
水運市場秩序進一步規範。積極推進市場化進程，着力減少行政審批事項，建立了與國際接軌的市場體系。
國內水路運輸價格和港口內貿裝卸作業價格全面放開。加強了水路運輸市場準入資質管理，建立了較爲完善的基建管理程序、規章制度和資質標準，規範了水運建設市場主體行爲。
李盛霖說，到2006年底，中國經營跨省運輸的國內水路運輸企業發展到4000多家，從事國際運輸的船公司260多家。世界主要發達國家和世界前20位國際集裝箱班輪公司均在中國設立了獨資、合資公司或辦事機構。
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