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中國三峽總公司對三峽水庫實施精確調度，發電、航運、防洪、生態等多方效益兼顧，三峽樞紐在初期運行期運行順暢。
12日9時，三峽入庫流量達34000立方米／秒，比11日同時急增3000立方米／秒，三峽壩前水位144.01米，牢牢控制在汛限水位。
三峽大壩去年5月全線建成，10月水庫蓄水至156米，三峽工程由圍堰擋水發電期進入初期運行期，今年成爲工程全面發揮防洪效益的第一年。自6月中旬長江進入主汛期以來，長江上游多次發生持續降雨，已形成兩次較大流量洪水，最大流量峯值達42000立方米／秒。
長江防汛抗旱總指揮部給中國三峽總公司下達過兩次防洪調度令，要求三峽大壩降至汛限水位。三峽樞紐梯級調度中心實行24小時值班制，適時適度開啓增減衆多泄洪深孔、排沙孔、排漂孔，入汛以來大壩始終在144米左右運行，避免了因防汛水位大起大落對航運、發電等造成的不利影響。洪水也安然通過三峽壩區。
按三峽水庫調度規程，6月10日前，三峽水庫已從156米水位降至汛限水位，水位跌幅約11米左右。在當前防汛期間，水庫水位波幅通常在1米左右。爲減少水位變動對航運的影響，中國三峽總公司及時將水庫調度信息告知交通部有關機構，三峽庫區的航標、囤船、客船、貨輪等隨之調整錨泊，到目前，尚未發生此類原因引起的交通安全事故，且長江全線航道暢通。
在三峽水庫調度中，當發電與防洪、航運等相沖突時，發電效益讓位於其他社會效益。目前三峽電站已投產16臺70萬千瓦機組，裝機容量達到1120萬千瓦，經過試驗檢測，這批機組可以在75.6萬千瓦的功率長期穩定運行，但實際運行功率在70萬千瓦以下。
三峽水庫蓄水後，庫區支流和庫汊出現了水華現象。今年中國三峽總公司利用水庫調度產生的水位波動，有效影響了水華髮生的條件，監測表明，水華比往年次數明顯減少。
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