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“俄羅斯石油運輸公司和俄羅斯天然氣工業公司正在制定方案，準備沿東西伯利亞-太平洋輸油管道平行修建一條天然氣供應管道。”俄石油運輸公司總裁魏因施托克上週末對外界表示。
東西伯利亞-太平洋輸油管道即泰納線。
魏因施托克說，這一輸氣管道方案考慮了向中國和亞太地區國家出口天然氣的可能性，俄羅斯石油運輸公司和俄天然氣工業公司已就該方案成立了專項工作組。
充分利用油田伴生氣
俄羅斯經濟發展與貿易部(下稱“俄經貿部”)稱，東西伯利亞的油田富含石油伴生氣和凝析氣，如果不鋪設輸氣管道，富餘的天然氣就無法使用。因此與泰納線平行鋪設天然氣管道，並發展天然氣加工業，將增加泰納線的利潤。
俄經貿部基礎設施改革與國家價格調控司副司長費奧多西耶夫也表示，經貿部已批准將該輸氣管道方案列入工業與能源部起草的、關於建立東西伯利亞和遠東地區天然氣開採、運輸及供應系統一體化的方案中。
其實，俄羅斯雅庫特共和國政府去年秋天就提出鋪設該輸氣管道。雅庫特政府在一份報告中指出，雅庫特境內共有29個油氣田，爲使這些油氣田得到有效開採，需要建設輸送石油、天然氣的基礎設施。而如果僅建一條輸油管道，那就只能燒盡油田裏的伴生氣。
報告還說，未來50年內，雅庫特境內的天然氣田每年至少可出產天然氣350億立方米，加上東西伯利亞地區伊爾庫茨克州的科維克金氣田，以及東西伯利亞油田的伴生氣，年出產天然氣可達800億立方米。
雅庫特政府在報告中除建議修建通往中國的天然氣支線外，還建議在太平洋沿岸修建一座天然氣液化廠，用以輸出液化氣。
俄工業與能源部的數據顯示，俄羅斯每年在石油開採中產生的伴生氣不少於600億立方米，其中150億～170億立方米被白白燃燒掉，另外約450億立方米中，僅1/3進入了加工環節。因伴生氣未獲有效利用，俄羅斯每年蒙受的損失達70多億美元。
與中亞國家爭奪對華輸氣合同
分析人士指出，俄羅斯作出鋪設天然氣支線的決定，雖與上述種種理由有關，但不能忽視土庫曼斯坦、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等國今年以來更積極地與中國開展能源合作這一因素的影響。
土庫曼斯坦總統別爾德穆罕默多夫17～18日將對中國進行國事訪問。據悉，他16日臨行前召開了國家委員會擴大會議。在這次由土國家電視臺現場直播的會議上，別爾德穆罕默多夫說，中國不僅是土庫曼斯坦對外合作關係史上的一個新夥伴，更是土庫曼斯坦實現所有對外經濟、政治戰略最重要的“航標和里程碑”。
土庫曼斯坦官員此前宣佈，別爾德穆罕默多夫希望此行能加速中土兩國天然氣管道方案的實施進程(詳見本報10日A4版報道)。
俄羅斯戰略研究所專家庫爾托夫16日對俄《獨立報》表示，別爾德穆罕默多夫選擇這個時候訪問中國，無疑是想在俄羅斯與中國都青睞土庫曼斯坦天然氣資源的當下獲得最大利益。他認爲，土庫曼斯坦實現對華供氣肯定不會有問題。據他估計，土庫曼斯坦向中國出口的天然氣價格應在每千立方米100美元左右，但中國方面肯定希望價格能更便宜。 |
