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7月19日，被撞沉的“浙椒漁6027”船船東朱方國及落水死亡船員陳祖春家屬，從寧波海事法院台州巡回法庭領取了165萬元人民幣的賠償款。至此，這起令社會關注的因船舶碰撞引發的系列重大案件，在該院法官的不懈努力下，終於圓滿劃上句號。
今年1月9日凌晨4時29分，“浙椒漁6027”船在位於北緯28度16分、東經122度17分的台州海域外海進行漁業捕撈作業時，突然被一艘不明身份的集裝箱輪撞擊，“浙椒漁6027”船當即沉沒，船上6名船員全部落水。幸虧當時在附近海域捕魚的四艘漁船聞訊趕來，將5名船員救起，但另一名船員陳祖春失蹤，沒有生還的希望。
肇事集裝箱船碰撞後，不顧落水人員生死，竟然擅自逃離現場。浙江海事局向全國各沿海港口發出船舶協查通知書，請各海事部門配合查找所有到港船舶。台州海事局迅速組織抽調精幹力量成立事故調查組，根據獲救漁民提供的信息，整合轄區AIS、雷達觀通站等監控設施數據，經相關單位和專家的反覆梳理排查，發現意大利籍“意珍”輪存在重大嫌疑，並瞭解到該輪此航次將於1月10日駛往深圳鹽田港，計劃停靠10小時。1月10日，浙江海事局趕往深圳，在深圳海事局協助下，對該船及船上相關人員進行調查取證。在充分的證據面前，“意珍”輪船長MANZONI-MARIO不得不承認碰撞事實，並在事故報告書上簽字。
1月11日，“浙椒漁6027”船船東朱方國及死亡船員陳祖春家屬向寧波海事法院分別提起230萬和70萬元人民幣的訴訟索賠，並申請法院扣押肇事船舶，法院依法准予其請求，並於當天派法官迅速飛往深圳，在深圳鹽田國際集裝箱碼頭對“意珍”輪依法實施了扣押。1月12日下午，中國財產保險公司廣東省分公司代表“意珍”輪向法院提供了兩份數額等同的擔保函，該院解除了船舶扣押。
船舶被中國法院扣押，給外國船員心理上造成很大的威懾，並經過法官的耐心說法析理後，“意珍”輪船長MANZONI-MARIO主動和“浙椒漁6027”船船東朱方國及死亡船員陳祖春家屬進行協商談判，在法官的主持下，雙方終於達成協議，意大利郵船有限公司答應賠償“浙椒漁6027”船船東朱方國及死亡船員陳祖春家屬共計165萬元人民幣，朱方國和陳祖春家屬拿到賠償款的同時，分別向法院申請撤回對對方的訴訟。
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