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?茂和他的『紙橋』。
日本著名建築師?茂27日為自己在法國南部一條河流上設計建造的橋梁揭開神秘面紗。與?茂秉承的環保、輕質建築理念相一致，這座橋梁的建築原材料幾乎全部是可循環利用的紙。
?茂說，建造一座『紙橋』是自己長期以來的夢想之一。
一次能載20人
這座橋梁建在加爾東河一段寬度約10米的河段上。橋呈弧形，類似石拱橋，兩端分別固定在略高於水面的沙石堆中，周身呈原木顏色，由類似扶杆的紙筒相互連接而成。
法新社27日報道說，建造這座橋共耗費了281個紙筒，每個紙筒直徑約11.5厘米，厚度為1.19厘米。此外，橋梁的臺階由紙和塑料材料做成，固定橋梁的橋基則是裝滿沙子的木盒子。整座橋梁總量約7.5噸。
雖然主材料是紙，可橋的質量卻不是『紙糊的』。?茂說，這一紙筒結構橋梁比較堅固，可以允許20個人同時在橋上走動。
?茂的助手馬克·費朗介紹說，橋梁完工後，他們還用裝滿1.5噸水的氣球測試『紙橋』的堅固程度。
倡導環保理念
『(建)一座(紙)橋是我的夢想之一，』?茂說。他感謝自己的20名法國建築學生和3名日本學生和他一起歷時1個月將這一夢想化為現實。
法新社說，?茂在建築設計領域始終倡導環保理念，力求采用輕質原材料。而可循環利用的紙正好滿足了上述兩個要素，成為?茂的靈感來源。
有意思的是，這座『紙橋』的選址也頗為特殊。距離它不足1公裡處，就是世界文化遺產之一、法國著名的古羅馬水道加爾橋。
『這是一個非常有意思的對比，古羅馬石橋和紙橋，』?茂說，『紙其實也可以變得永久、堅韌和耐用。我們應該拋棄掉那些偏見。』
根據計劃，這座『紙橋』將從30日起開始對公眾展示，展期為6周。不過，『紙橋』和石橋比起來還是有一個缺點，那就是難以在雨季保持原來的堅固程度。在法國當地9月進入雨季後，?茂准備將這一橋梁拆除。
『紙屋』一舉成名
?茂1957年出生於日本東京。涉足建築設計領域後，紙便與他結下了不解之緣。
早在1995年日本神戶大地震後，?茂便為當地災民設計了一種由紙筒建成的簡易房屋。由於拆建方便、簡單實用，這種『紙屋』頗受歡迎，並為?茂在建築界贏得聲譽。
此後，?茂還接受聯合國邀請，為盧旺達難民設計簡易避難場所。他自己還成立了名為『支援建築師網絡』的非政府組織，致力於為世界上居住條件惡劣的窮人免費設計房屋。
2004年，?茂的『紙屋』在南亞大地震中為土耳其和印度災民充當過避難所。
2005年4月，美國弗吉尼亞大學以?茂在人道主義、環保以及建築設計理念方面做出的貢獻授予他『托馬斯·傑斐遜建築獎』。
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