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拆除京津公路立交橋原址新建新京津橋是快速路首座跨外環立交橋。
2008年北京奧運會期間，京津公路將是本市重要的迎賓大道。昨日從施工單位城建集團三公司瞭解到，爲了奧運會順利舉行，完善本市的路網結構，京津公路與外環線交叉點上的京津公路立交橋將拆除，原址新建新京津橋，目前已正式開工。這是快速路上首座跨越外環線的立交橋。
據介紹，京津公路是本市通往北京或武清區的重要通道，同時也是北辰區居民出行的主幹道路。在快速路建成後，該交口處現有的立交橋難以滿足通行需要，因此將被全部拆除。新京津橋位置基本不變，北接京津快速路聯絡線，南接西縱快速路，將是連接外環線和京津公路的大型交通樞紐。橋樑面積37000平方米，道路面積約124000平方米，爲兩層互通式立交，單孔最大跨度爲110米，京津公路在第二層，外環線位於地面層。京津公路北側修築起點爲永定新河南側大堤，全長約902米；外環線方向爲兩側右轉匝道，全長約900米。與老橋相比，首先，新橋橋樑本身變成互通式雙層立交，橋下淨空將大大提高；其次，上下橋的匝道將由現在的築路式土砌匝道，變身成混凝土現澆，匝道出口也將增加。
據悉，爲加快施工進度，確保工程如期完工，施工單位僅用10天便完成了項目建點工作，爲橋樑的開工建設創造了條件。 |
