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專訪歌詩達郵輪公司亞太區市場經理華靖
對於歌詩達郵輪公司爲什麼選擇天津作爲開拓大陸市場的第二陣地，以及該公司對大陸市場的判斷和對未來的發展趨勢預測，記者專訪了歌詩達郵輪公司亞太區市場經理華靖。
今年7月，歌詩達郵輪已迎來了其在本年度全球範圍內的第100萬名客人。歌詩達郵輪向來重視亞洲旅遊市場，特別是旅遊愛好者衆多、消費潛力巨大的中國市場。此前，歌詩達郵輪已成功在中國市場運行一年，獲得了中國消費者的認可與喜愛。
歌詩達郵輪公司是目前唯一一個取得營運牌照的郵輪公司，並且是以上海、天津、香港作爲母港運作的全外資郵輪公司。本次歌詩達公司選擇天津作爲中國內地的第二個母港，就是看重天津作爲中國北方最重要港口的地位，希望藉助天津的輻射作用，帶動整個中國北方地區郵輪旅遊業的發展。今後，歌詩達郵輪將繼續加大對中國市場的開拓力度，希望能有越來越多的中國遊客登上歌詩達郵輪，親身體驗意大利郵輪風情。
倫敦獨立經濟諮詢機構Ocean Shipping Consultants在最近出版的一份報告中表示，東北亞地區的郵輪市場將會持續增長。2005年該地區的郵輪旅客人數估計爲44萬人，並將於2010年上升至72萬。據預測，整個亞太地區的郵輪旅客數量亦將持續增長。2005年整個亞太地區的郵輪旅客估計爲100萬人，到2010年將上升至150萬。所以，他們對中國市場是充滿期待的。特別是中國北方市場，將會潛力無限。
今天，乘坐豪華郵輪暢遊海上假期將不再是中國北方遊客們的夢想。因爲意大利歌詩達郵輪“愛蘭歌娜”號首次來到天津港，開闢以天津爲母港至濟州和長崎的6日5夜新航線。登上歌詩達“愛蘭歌娜”號，遊客們將在海上假期中體驗精彩的郵輪生活，享受來自意大利的夢想之旅。而一切將在今天實現，他們帶着1200公斤麪粉，7000個雞蛋，4000瓶礦泉水，1800公升牛奶，裝滿行囊後登上夢寐以求的郵輪開始自己的夢想之旅。
船票售罄遊客多
今天上午，來自全國各地的999名遊客結束了漫長的等待，如期登上了來自意大利的夢想之旅。將遠赴韓國、日本進行爲期6日5夜的海上生活。談到這次售票情況，意大利歌詩達郵輪公司亞太地區總經理華小姐介紹說，從今年6月份開始售票以來，首航的船票在幾日內已經全部售罄，全國各地140家各大旅行社全部代理了“愛蘭歌娜”號的票務銷售，到目前爲止，不僅首航的票全部售罄，8月8日第二航班的票也已經售罄。
遊客之所以如此青睞海上之旅，主要原因是，在中國北方這種海上之旅在今天才打破紀錄，之前，如果北方人想進行一次海上航行，那麼就必須要先乘車到上海或是到香港，才能坐上他們夢想中的郵輪。從船票的銷售情況看，80%的遊客來自中國北方。
就是衝着首航來
劉雅慧阿姨是天津港的一名普通工作人員，在天津港已經工作了整整32年，對天津港有着獨特的感情，此次出遊她選擇了跟朋友同行，到目前爲止，已經聯繫上了5名朋友，這些朋友也都是在天津港工作。
談到買票的過程，劉阿姨說，由於她在天津港工作，所以在沒開始售票時，她已經知道天津港即將成爲歌詩達郵輪公司在中國內地的第二個母港，所以她一直關注這事。在開始售票時，劉阿姨毫不猶豫地買了票，她說不僅是對港口有感情，首航也是件非常有意義的事，不僅是對天津有意義，對她本人也很值得紀念，今年50歲的劉阿姨高興地笑着。
中國化的服務
乘坐郵輪本身就是一次絕佳的享受，所以在駛往遠東之前，歌詩達“愛蘭歌娜”號郵輪已進行全面的更新改建，確保郵輪保留歐陸特色，也能迎合亞洲遊客的喜好。整個改建費用高達1200萬歐元。在全面改建後，歌詩達“愛蘭歌娜”號呈現出意大利新古典主義風貌。細心的遊客不難發現，郵輪多處進行大幅改建，特別是6層甲板的公共區域、9層甲板的健康中心以及所有客艙。現有的健身館安裝了30噸的鋁結構艙面建築，面積爲1000平方米，是郵輪結構方面最大的改造工程。新的健康中心超過400平方米。船尾新建有娛樂設施，內部包括一個私人俱樂部。購物區的面積增加50%，最終面積達200平方米。舊戲院改造成配有舞池的音樂沙龍，可容納250人。並擁有4家別樣風情的餐廳。最終改造後長度188米，寬度26米，客艙399間，載客量達到1000人，而全體工作人員達到416人，工作人員對遊客基本實現1對2的服務。郵輪上的所有標識全部採用中、英、意三種語言，其中中文是在最前面。30%的服務人員會說漢語，其中20%左右的工作人員來自中國。所以中國遊客在郵輪上不會出現任何語言障礙和文字障礙。
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