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廣東省下半年煤電油供需仍面臨較大壓力。若國際油價進一步走高，不排除局部地區發生成品油時段性供應偏緊可能性。
廣州市場目前90號汽油供應緊張，不少加油站出現斷供現象。廣東省經貿委2日對廣東省下半年煤電油供需形勢進行預測時表示，廣東省下半年優質動力煤炭供應仍較緊張，電力供需矛盾依然突出，如果國際油價進一步走高，廣東省成品油供應可能發生局部性、時段性偏緊。
社會加油站斷供90號汽油
據業內人士分析，90號汽油供應緊張主要與廣州石化近日進入設備檢修期，停止生產90號汽油有關。加之近日國際油價上漲，廣州市場汽油批發價也隨之上調。
記者調查發現，廣州社會加油站已較難找到90號汽油，而中石化、中石油兩大集團屬下的個別加油站，90號汽油也出現斷供現象。
不少車主無奈只能用高標號汽油。在廣州市江灣加油站一位車主向記者表示，現在油價高，想用相對便宜的90號汽油很難找到，只能用93號。而93號汽油每升比90號汽油貴出4毛多錢，每個月耗油成本因此增加上百元。
中石油、中石化油源供應偏緊
90號汽油此番在廣州出現供應緊張主要是與廣州石化近日進入設備檢修期，停止生產90號汽油有關。據業內人士介紹，在華南市場，各品號汽油柴油以內供爲主，所以目前中石化、中石油兩大集團內部的加油站基本能滿足供應，但兩大集團對社會加油站幾乎全年停批汽油，因此油源很緊張。
下半年煤電油供應面臨較大壓力
廣東省經貿委預計廣東下半年煤炭供需基本平衡，但優質動力煤供應仍較緊張；全年煤炭需求量可望達到12400萬噸，同比增長15.9%，其中電煤8300萬噸，佔煤炭總消耗量的67%左右。
電力供需矛盾依然突出。尤其是進入二季度以來，廣東省電力供應繼續呈現緊張局面，供電緊張程度大大超過年初預計。除個別山區市外，全省基本實施錯峯用電，日最高錯峯負荷達527萬千瓦。
廣東省成品油需求仍在增加，而近期持續走高的國際油價亦未見回落跡象，省經貿委稱，若國際油價進一步走高，不排除局部地區發生成品油時段性供應偏緊的可能性。廣東省經貿委表示，將敦促兩大石油公司增加配置計劃並增大自採數量，恢復日報制度，對庫存量、在途量、配置量等關鍵指標進行監控，加大協調力度。
北京南京成品油批發價上調專家稱暫不影響零售價格
繼華南市場成品油批發價大幅上漲後，本週四記者從北京多家民營加油站了解到，北京市場中石油、中石化兩大巨頭成品油批發價也開始上漲，最高每噸漲100元。
記者從北京市場加油站獲悉，90#京標汽油價格，中石化上漲約80元/噸，中石油上漲100元，維持在5800元/噸以上；0#京標柴油價格中石化也上浮30元/噸，中石油上漲約80元/噸，維持在5430元/噸左右。中石油+5#柴油漲幅較大，每噸漲近百元。而在成品油批發價上調的大勢下，南京市場中石油中石化兩大企業成品油批發價也開始上調。
“批發價上調是正常的市場供求反映，資源緊張是導致價格上漲的原因。”中石化一位內部人士向記者透露，國際油價持續走高，中石油和中石化自五六月份開始虧損，煉油廠的虧損也在不斷加大。不少小煉油廠因爲成本過高都相繼停產，這在一定程度上也造成資源緊張。另據介紹，北京市場的主要供應商之一燕山石化七八月份也正在例行檢修。業內人士稱：“暑期是用油的高峯期，而供應量卻沒有明顯增加，這也導致價格上漲。”
中國能源網CEO韓曉平表示，批發市場的價格對零售終端沒有什麼影響，因爲零售價是由國家調控的；目前國際油價持續攀上確實給國內煉廠帶來很大損失，在目前零售價沒有上調的情況下，只能由上下游一起承擔，一些加油站要分擔這部分損耗。
業內人士表示，國際油價一直在漲，而國內零售價依然維持在原有水平，有些加油站已經出現了批零倒掛的現象。民營加油站的利潤也在減小，這導致有些加油站惜售或者出現囤油現象，因爲如果批發價繼續上漲，就意味着賣的越多，虧損的越多。
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