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7月31日在位於洪湖燕窩鎮境內的長江漢金關水道發生貨船沉翻事故後，其打撈工作和對6名失蹤者的搜救，一直沒有停歇。
3日凌晨2時許，打撈人員在已大部分出水的貨船船艙內，發現6名失蹤者遺體。1日凌晨5時許，海事部門從岳陽調來一艘打撈船。當日中午12時許，失事貨船剛被吊起來，因貨船自身等原因，再次滑入江中。雖從貨船漂流出部分物品，但未見6名失蹤人員。
2日下午1時許，海事部門增調一艘打撈船和兩艘拖輪，抵達貨船失事水域。下午2時40分，兩艘拖輪牽引着失事貨船，兩艘打撈船同時啓動起重機。失事貨船剛緩慢被吊起轉彎時，貨船再次落入江中。
隨後，工作人員潛入水下作業。下午4時，船頭被打撈出水。晚8時40分，失事貨船大部分被打撈出水。但因船艙裝滿了水，根本無法進入探查，打撈人員只好一邊抽排船艙的水，一邊繼續進行打撈。當晚11時許，船艙的水差不多被排幹。打撈人員通過氧焊切割障礙物，才得以進入船體，尋找失蹤者下落。半小時後，第一具失蹤人員的遺體被找到。
3日凌晨2時，6名失蹤者遺體，全部在該貨船二樓頂部一間與駕駛室相鄰的房間找到。據目擊者介紹，貨船失事的水域水情較複雜，給打撈工作帶來很大麻煩。海事部門初步調查，該失事貨船由陳某、劉某兩家合夥經營。至於貨船翻沉原因，有待於進一步調查。
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