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資料圖：澳門國際機場。
澳門特區行政長官何厚鏵昨日在立法會表示，估計未來十年需要投資六十到一百億澳元擴建澳門機場。為解決擴建所面對的資金投放問題，特區政府擬全資收購機場。
有議員提出未來兩岸直航實現後，澳門機場兩岸間客運中轉地位將喪失，政府如何規劃澳門機場未來的發展？
何厚鏵指出，澳門國際機場已逐步由過去單一『中轉』機場發展成為目的地機場，尤其在東南亞市場引入新的服務後，客源更多元化。其中，今年上半年抵澳的馬來西亞游客與去年同期相比，增加一倍多。
特首表示，受航線覆蓋和規劃等因素制約，澳門國際機場不可能一下子開通百條以上的國際航線。在未來一段長時間內，澳門仍會依賴香港機場解決部分游客來澳參加會議、旅游和會展的需求。幾家博彩公司已先後訂購了六、七架飛機組織各自的機隊，再由世界不同地區接載客人來澳，預計明年澳門國際機場將更繁忙。
至於『兩岸直航』，何厚鏵指出，『兩岸直航』最終會實現，只是時間問題。他相信『兩岸直航』後，很難要機場一下子即時扭轉和?補留下的空白，但其他業務的增長會?補部分損失。據了解，目前澳門機場客源中臺灣中轉客的比重已由高峰時的約七成下降到五成以下。
何厚鏵透露，作為主要股東的特區政府擬重組澳門國際機場的股東，最終會全面收購機場股份。未來十年機場需要投資六十到一百億元擴建，由於機場長期虧蝕，很難要求其他私人股東參加投資。
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