4天來，天津市先後發生9起車輛火警。消防部門表示，炎熱的天氣是誘發車輛起火的主要因素。
昨天9：20左右，友誼路與西園道交口一輛黑色的奔馳牌轎車起火。記者在現場看到，轎車左前部已經被燒壞，汽車大燈也不見了蹤影，機器蓋子上漆皮也都翹了起來。附近的目擊者說，火苗是從轎車前身部位燒起來的，隨後，消防員趕到現場將火撲滅。
根據消防部門從8月17日至20日的火災統計，9輛轎車、貨車先後發生自燃事故，有的車輛被燒報廢，甚至有些車上的貨物也沒能倖免。據瞭解，9起事故中，6輛轎車起火，3輛貨車發生火災。“巧合”的是，轎車起火點多發生在車前身，貨車多發生在車輪位置，有1例是貨物起火在先。
電線短路、油料泄漏、私改車輛等，都是轎車自燃的常見因素，然而，消防部門在對轎車自燃事故進行調查時，又發現了新的原因。8月17日，一輛轎車經過104國道附近時，車前身突然起火。現場調查發現，該車駕駛員在事發前曾連續約10個小時開啓空調，而在不久前的幾天，駕駛員也經常長時間使用空調。分析認爲，開啓空調時，車輛線路長時間處於通電狀態，很可能在局部形成高溫環境，引燃了周圍的電線等易燃設備。
比起轎車來，貨車起火原因則主要與載重量有關。8月17日晚，一輛貨車經過靜海縣時，車輪位置突然冒煙起火。消防部門進行火災調查時發現，該車負載量非常大，長時間行駛，導致剎車片部位溫度過高，引燃橡膠質的輪胎。另外，在以往調查的貨車火災中發現，高溫、潮溼天氣下，暴露在空氣中的貨物起火，也是貨車火災的主要原因。
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