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天津保稅區於1991年5月12日經國務院批准設立，位於天津港港區之內，開發面積5平方公里，是我國華北、西北地區唯一的、也是中國北方規模最大的保稅區。作爲高度開放的特殊經濟區域，保稅區具有國際貿易、現代物流、臨港加工和商品展銷四大功能，享有海關、稅收、外匯等優惠政策。
建區15年來，我們高舉鄧小平理論偉大旗幟，認真實踐“三個代表”重要思想，在市委、市政府領導下，在國家有關部委的支持幫助下，始終以建設現代國際物流中心爲目標，主要經濟指標以年均30%以上的速度增長，位居全國保稅區前列。截至2005年底，累計吸引外商直接投資107.6億美元，外資實際到位48.5億美元，完成固定資產投資1874億元，有中外企業6500多家，其中世界500強企業57家。保稅區每平方公里吸引外商直接投資達到10億美元，產生稅收4.5億元，是開放區域資金密集度和單位效益較高的地區。
2005年，區域經濟在繼續快速增長，完成合同外資20.7億美元，外資實際到位7.67億美元，合同外資是全市總量的四分之一，佔全國保稅區總量的40%特別是現代物流發展迅猛，全年進出區貨物總值187.6億美元，分撥銷售進口汽車5.1萬輛，繼續保持全國最大的進出口汽車基地位置。在進出區物流中，天津佔40%，北京佔30%，華北、西北及其他地區佔30%，服務京津地區、環渤海地區和中國北方的輻射帶動作用進一步增強。
經過多年的探索實踐，保稅區以保稅爲特色，臨港爲依託，形成了國際貿易、現代物流和出口加工三大主導產業，成爲全市對外開放的重要窗口和新的經濟增長點，在環渤海區域乃至中國北方經濟發展中發揮着重要的服務、輻射和帶動作用。
一是發揮了聯接國際國內兩個市場的窗口和橋樑作用。目前，區內3000多家貿易公司，與世界100多個國家和地區保持貿易往來，進出口總額每年以50%以上的速度增長。
二是發揮了作爲國際貨物大進大出的綠色通道作用。保稅區已成爲國際商品的重要集散地，先後吸引了美國UPS、德國大衆、德國奔馳、瑞士名門、瑞士地中海、丹麥馬士基、新加坡葉水福、日本豐田通商、香港東方海外、香港嘉裏等500多家跨國物流企業，分撥配送貨物達2000多個品種。
三是發揮了吸引國內外投資的聚集效應。我們努力營造國際化的投資環境，加快通關速度，提高辦事效率，降低企業成本，世界500強企業中有57家在保稅區投資。
四是發揮了改革開放先行先試試驗區的作用。在全國保稅區中，把國家要求與天津實際緊密結合起來，率先實現地方立法，形成了海空兩港一體化運作的物流體系。
經過多年的創新發展，已經由過去單一的海港保稅區，成爲擁有海港保稅區、空港保稅區、空港加工區、空港物流區和保稅物流園區“三個區域、五種形態”聯動發展的新格局，具備了開放區域的多種資源、政策和功能優勢。
保稅區本世紀前十年的目標是：地區生產總值、工業總產值、工業增加值、物流總量和吸引投資要保持年均30%以上的增長速度，力爭兩年半翻一番，成爲全市發展最快的地區和全國一流的開放區域，爲環渤海地區和中國北方經濟發展做出新的貢獻。
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