2007年8月27日，西安火車站近萬人滯留車站廣場，火車站啓動緊急預案，拉起警戒線。據瞭解，當日隴海線河南段出現鐵路故障，導致西安至鄭州等相關方向的列車全部晚點。
2007年8月27日，西安火車站近萬人滯留車站廣場，火車站啓動緊急預案，拉起警戒線。據瞭解，當日隴海線河南段出現鐵路故障，導致西安至鄭州等相關方向的列車全部晚點。
昨天，由於隴海鐵路河南段出現線路故障，造成西安火車站來自鄭州方向的列車全部晚點。西安向西方向的列車受到影響晚點，西安火車站大面積列車晚點，造成萬餘名旅客滯留在站前廣場，火車站緊急啓動應急預案，在廣場拉起警戒線，開闢臨時候車區域，疏導旅客候車。
萬餘名旅客滯留廣場
昨天下午3點西安火車站廣場滯留旅客達到萬餘人，達到滯留高峯，廣場上人頭攢動、熙熙攘攘，簡直成了旅客的候車海洋。鐵路公安部門派出近百名警察在廣場上維持秩序，並在廣場上拉起警戒線，開闢了旅客候車區域和行人不能隨意進入的進站緩衝區域。在廣場上候車旅客乘坐的車次有K214次西安——天津、1158次西安——南昌、K618次西安——鄭州、2334次西安——貴陽。由於廣場上候車旅客多，在廣場上手機電話曾一度因線路太忙而無法打出去，隨後在廣場一側的通信應急車也緊急啓動。廣場上緊急架設了三處臨時高音喇叭，臨時廣播站在不斷廣播“因列車晚點，候車大廳的面積有限，乘坐K214次、1158次、K618次、2334次列車的旅客在廣場劃定的區域候車。”
晚點原因不明旅客心着急
在2334次西安——貴陽列車的候車區域，蔡先生準備送自己及親戚的三個孩子回重慶北培上學。席地而坐的蔡先生無奈地說，原來15時45分開車，他和孩子們13時就來車站候車，等到18時，廣播裏說2334次列車預計晚點到21時20分。蔡先生說廣播裏光說列車晚點，至於是什麼原因導致晚點，旅客一點都不知道。旅客之間只好坐在地上胡亂瞎猜，有的說是暴雨沖毀了鐵路，有的說是不是發生了列車事故，說什麼的都有。如果鐵路部門能說明列車晚點的原因，旅客在等待中心裏也能有底兒。
老勞模義務問事忙成團
昨天18時，西安火車站憑票候車時間由原來憑票提前3小時進入大廳，改爲提前兩小時進入大廳候車，候車大廳的候車旅客顯得比平時明顯增多，人頭攢動，熙熙攘攘。大屏幕上滾動預告着晚點列車，雖然在候車大廳門口有總檯提供問詢服務，但是在二樓東側爲旅客免費問事服務的老勞模耿官振還是忙得不可開交，記者採訪都插不上嘴。
緊急啓動應急預案
昨天西安火車站宣傳科負責人李喆說，造成西安火車站大面積列車晚點的原因是鄭州方向線路故障造成的，西安站以東方向的列車全部晚點，套用來自以東方向的列車車底，向其它方向行駛的列車也相應晚點。西安火車站緊急啓動了列車大面積晚點的緊急預案，這是今年暑運中繼7月31日啓動應急預案後，第二次啓動應急預案。擴大了站前廣場旅客進站緩衝區，劃定旅客在廣場的候車區域，增加了兩個退票窗口和兩個中轉簽字窗口；在站臺上儘量縮短列車整裝時間，儘快發車；在廣場上設立應急廣播站及時通知晚點列車信息，晚點旅客由專人引導上車。
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