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方便麪集體漲價之後，相關新聞就一直牽動國人視線。自發改委認定“世界拉麪協會中國分會”和相關企業違反《價格法》，構成相互串通、操縱市場價格的行爲後，近來媒體又紛紛報道：中國食品科學技術學會因違法使用“世界拉麪協會中國分會”名稱對外開展活動，被民政部處以停止活動兩個月的行政處罰。
那麼，“世界拉麪協會中國分會”和“中國食品科學技術學會”是什麼關係？他們之間何以能形成“違法使用”的聯繫？民政部爲何要拿“中國食品科學技術學會”開刀呢？
已有媒體將“奧妙”解讀了。《光明日報》、《第一財經日報》、《京華時報》都報道，經民政部調查，中國食品科學技術學會下屬分支機構面製品分會與“世界拉麪協會中國分會”實爲“一套人馬、兩塊牌子”，中國食品科學技術學會對分支機構疏於管理，以致他們“以‘世界拉麪協會中國分會’名義參與方便麪企業價格串通，超出章程規定的宗旨和業務範圍”。
這樣一來，裏面的關係就弄清了，民政部的板子打得很準。但這裏面還有沒弄清的問題。“分會”甘冒“超出章程規定的宗旨和業務範圍”之險、且有違法之實，“參與方便麪企業價格串通”，到底是什麼力量在驅動？中國新聞網近日掛出了一封“世界拉麪協會中國分會致消費者的公開信”，裏面講，“我們過多地強調了行業生存，而忽視了消費者的權益和市場的穩定。這次事件還反映出我們法律意識欠缺，尤其是對《價格法》的無知，雖然沒有主觀上的故意，但行爲違反了《價格法》的規定”等等。
從信裏看，似乎可將“驅動力”理解爲是對行業生存的負責任，只不過“忽視了消費者的權益和市場的穩定”而已。如果說不是由明顯的利益關係驅動，而只是出於一種“責任感”的話，可有誰會相信呢？倘若此事一究到底，只會“究”出“責任感”來嗎？
不過，這“公開信”多少也算一種解釋吧，因爲人家畢竟“沒有主觀上的故意”。但一個天天和價格打交道、對價格起伏肯定非常敏感、在一定程度上價格就是生命的行業竟然會“尤其是對《價格法》的無知”，真的很難理解。如果一名天天站馬路指揮的交警，竟然說他對《交通法》“無知”；如果一名天天搶救傷病員的護士，竟然說她對急救常識“無知”；如果一名天天給學生上課的語文教師，竟然說他對簡化字、普通話“無知”，那我們還能對什麼“有知”？
一些社會機構“牌子”多，有些是工作上的需要，也有些則是爲了“使用方便”上的需要——“驅動力”不同時，可以把牌子隨時隨事地倒來換去。而且萬一有事，這牌子也可充當護身符，好讓自己在牌子底下能“金蟬脫殼”。
但這次沒“脫”了，被打着板子了。至於是否真疼，得觀後效。《光明日報》說，中國科協近日通報要求，爲避免類似情況發生，各相關全國學會要普遍做一次自查，於2007年8月31日前將自查結果書面報送中國科協學術部。但願這次自查不是流於形式，而是普查真查細查嚴查，讓一些人、一些牌子不能再混水摸魚，玩“左手倒右手”的戲法。(任間世)
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