昨日,廣東佛山公交公司向社會通報了當前公交假幣和假證乘車泛濫的現象:2004年以來,佛山公交公司共收繳假證2000多張;收到假幣約192萬元,其中硬幣188萬元,難以處理的假幣在庫房內堆積如山。。
對於泛濫成災的假硬幣,公交公司幾乎是束手無策,有的公交車輛上安裝了假硬幣識別器也無濟於事,因為很多乘客根本就不把硬幣往裡投,而是直接投進了紙幣入口,公交車司機也無法一一糾正。
而假證主要是假老人證。一些非本市老人由於不符合享受優惠條件而通過辦理假證來享受優惠。業內人士呼吁,在當前公交行業面臨巨大運營壓力的前提下,使用老年人公交IC卡有望改善此種局面。
假幣乘車
公交公司束手無策
36條公交線日收假硬幣六七百枚
佛山市公共交通有限公司總經理徐歡華告訴記者,佛山公交公司下屬的36條線路一共有500多輛車投入運營,財務人員每天可以從投幣箱中發現600到700枚假1元硬幣,周六、周日和節假日一天下來甚至在1000枚上下。2004年以來,佛山公交公司共收假幣假鈔192萬元,其中硬幣高達188萬元。
記者昨日在佛山公交票務中心親眼目睹了堆積如山的假幣假鈔。佛山公交票務中心班長黃小姐說,光這裡就存放了約80萬元的假幣和假鈔,其中絕大部分是用游戲幣充當硬幣。面對大批假幣,公交公司束手無策。徐歡華無奈地說:『我們甚至要用專門的庫房來堆放這些假硬幣,到一定的數量,我們就把它們堆成一座「假幣山」向市民展覽,呼吁他們不要使用假幣。』
同樣的困擾也出現在佛山市其他公交公司身上。新福利公共交通有限公司辦公室負責人何榮新告訴記者,該公司每天收到的假硬幣佔其日收入的千分之五,一年來已累計收到了五六萬枚假一元硬幣。
乘客投幣不自覺 識別器成擺設
徐歡華告訴記者,他們曾經考慮過給公司旗下的公交車安裝假硬幣的防偽識別器,但是成本太高,而且該設備仍存在一定的誤差率,怕引起乘客與司機之間的糾紛而擱置。
新福利是佛山第一個給公交車配備假硬幣識別器的公交公司,盡管該公司60輛車全部裝上了假硬幣識別器,但由於很多乘客還是把硬幣從原來的投幣口投入幣箱中,使識別器成了擺設。記者昨日乘坐該公司旗下的137路公交車,從季華園上車一直到終點站千燈湖,共有37位乘客上車,有20人投放進投幣箱的車票錢有部分或全部是硬幣。該輛公交車的司機刁先生說,盡管他不斷提醒乘客將硬幣投放到假硬幣防偽識別器中,但相當一部分乘客還是置若罔聞,『乘客投幣的速度太快了,有的沒等我們開口就投完幣了。』
明知假幣故意使用可處十五日以下拘留
中國人民銀行佛山中心支行的反假專家賈先生說,『以後市民接觸和使用硬幣會越來越多,一定要有鑒別真偽的意識。』市民如果不幸收到了假硬幣,應該主動送去銀行處理。根據《中華人民共和國人民銀行法》規定,如果明知是假幣而繼續持有、使用的,即使不構成犯罪,也會被處十五日以下拘留、一萬元以下罰款。
假證乘車
最多一天收繳40張假老人證
佛山公交黨委副書記梁永德介紹,通過對佛山公交乘客開展為期一周的調查顯示,佛山公交每天約有6萬人次老年人享受免費搭乘公交車,約佔公交每天乘客總量的1/6。而享受免費搭乘公交車的老人中,不少持的是假證。該公司自2004年以來共收繳了2000多張老人卡,其中最多的一天收繳了40多張假老人證。這些人群主要是非本市老人不符合享受優惠條件而通過辦理假證來享受優惠。
除了大量的假證乘車外,也有部分不符合條件的人通過辦理老人優待證免費乘車。由於老人優待證辦理過程監管不集中,容易造成各種發證漏洞。一些未夠年齡或者不符合條件的人,憑借人情等關系辦理老人優待證的現象比較多。由於發證和驗證部門分開,給公交監管造成了很大的難度。
對策:老人乘公交用IC卡享受優待
針對目前老人乘車假證林立和管理混亂的局面,佛山公交公司辦公室主任周俊巍表示,通過借鑒惠州等地公交的發展,老人公交IC卡的意義非常重大。老人乘公交用IC卡享受優待,提供的信息更真實更准確,也能為政府扶持公交公司的發展提供了一個可靠依據。
據悉,目前佛山市交通主管部門正在大力推進老年人公交IC卡,並力爭在今年落實老年人公交IC卡工作。
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