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中國成品油流通市場是一塊巨大蛋糕。伴隨中國經濟高速發展，成品油的消耗日益增長，這給成品油批發和零售企業帶來滾滾利潤，作爲市場中逐利的各個方面，國企、民企和各大能源跨國巨頭，都不會輕易放過中國的成品油批發和零售市場。
上週先是曝出法國道達爾集團通過合資公司完成對遼寧地區的民營加油站，以及成品油批發企業的收購。緊接着又傳出韓國SK集團有意收購山東地方油企，意在獲得成品油批發資格。國外石油巨頭看來是加快了進入我國成品油流通市場的步伐。與此同時，剛剛召開的2007中國石油流通行業發展高層論壇上傳出，民營成品油流通企業缺少穩定油源供應的問題日益嚴重，很多民營企業將不得不打包外賣或是關閉從事其他行業。
一方面是，國外石油巨頭加速進入我國成品油流通市場，另一方面是民營石油流通企業越來越多地被收購或轉型。我國未來成品油流通供應市場將會走向何方？是形成由大型國有石油企業、國外石油巨頭和民營石油流通企業共存的三元供應局面？還是國有大型油企和國外石油巨頭在成品油流通市場上二強爭霸？
國外石油巨頭加速滲透
國外石油公司收購民營成品油批發和零售企業，似乎已不再是新消息，但其收購的頻繁程度，伴隨成品油流通市場的放開全面展開，涉及範圍也是遍及我國多個區域。國外石油巨頭在技術、管理經驗以及經營能力等方面具有絕對優勢，將很大程度上影響我國未來成品油流通市場供應格局的形成。
對於國外石油巨頭在中國頻頻出手收購民營企業，中國能源網CIO韓曉平表示：“民營油企被收購是中國石油流通市場發展到一定階段的產物。”他表示這是市場行爲，未來通過成品油流通領域的競爭，能夠爲中國的消費者帶來更多的實惠。
石油大學工商管理學院副院長董秀成對此表示：“同國內民營企業一樣，這些外資企業也面臨油源問題。”但是，由於很多國外石油公司一進入中國市場就和國內大型石油企業展開合作，獲得油源的能力同民營油企相比容易很多。
據瞭解，伴隨着成品油零售和批發市場的開放，以及國家相應政策的推出，國外石油巨頭通過與我國國內大型石油公司成立合資公司，逐步進入我國石油市場，到2006年底，全國已經擁有外資加油站2607座，這一數目還在持續增長。
自從我國《成品油市場管理辦法》實施，成品油流通企業的收購又開始如火如荼，只不過此次收購的主角，不再僅僅限於中石油和中石化這兩家國有石油企業，也包括了像法國道達爾、荷蘭皇家殼牌、英國石油公司(BP)等跨國石油巨頭。
據悉，目前各跨國能源公司與國內一些大型石油企業，在我國很多地區成立了合資公司。其中，在廣東有中油BP合資公司、福建有中石化與艾克森美孚的合資公司福建森美，江蘇、浙江分別有中石化殼牌和中石化BP合資公司，京津唐地區有中石化與道達爾的合資公司。
無奈中的民營企業
在成品油流通市場上，民營企業充當了被收購的對象。當前形勢是前有國內大型石油公司，後有國外能源巨頭。同時，受到缺乏油源和
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