|
濱海新區深入貫徹(天津)市第九次黨代會精神，加快大交通體系建設，完善對外通道，全面提升服務功能，將用5年時間基本建成區域一體化綜合交通體系，爲經濟快速增長提供重要保證。
目前，濱海新區正在編制《濱海新區綜合交通規劃》，初步確定了六橫四縱的快速路網框架。六橫指津漢快速路、津濱快速路、津塘快速路、津濱大道快速路、津港快速路和津淄快速路；四縱指中央大道快速路、西中環快速路、漢港快速路和津歧快速路。
作爲濱海新區的中軸線，中央大道項目全長約53公里，連通漢沽、塘沽、開發區和大港。
隨着新區幹線路網的逐漸完善，濱海新區內各功能分區、組團與天津中心城區、主要港口、機場將用高速或快速路直接相連。新區各功能分區、組團到達中心城區只需15至30分鐘，新區內多功能分區、組團之間只需15至30分鐘到達。
今年濱海新區預計投資260億元，建設62項基礎設施和環境建設項目。“十一五”期間，新區將基本建成區域一體化綜合交通體系。濱海新區將建設層次齊全、滿足各種類型交通需求的鐵路及軌道交通；建設面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港和我國北方最大散貨主幹港及環渤海地區規模最大散貨主幹港；建成國內主要幹線機場、國際定期航班機場及我國北方航空貨運中心、東北亞航空貨運集散地。到“十一五”末，新區與市區、北京、環渤海等地的交通將更爲方便快捷，新區整體功能和服務能力將邁上一個新的臺階。
|
