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新華網上海9月19日電(記者王蔚)中國船舶重工集團公司承擔的國產化“船舶電站成套設備研製”項目，經過有關單位近兩年的科研攻關，19日通過產品技術鑑定。這是中國首次自主研製的船舶自動電站成套設備。
記者在19日舉行的新聞發佈會上了解到，該項目大量運用模塊化、標準化設計，成功地解決了船舶電站系統成套設備研製中的諸多關鍵技術問題，取得了多項創新成果。
國產化“船舶電站成套設備研製”項目以7-11萬噸油輪的國產化自動電站爲目標，成功研製了具有自主知識產權、符合國際規範要求、採用直立框架屏蔽結構、模塊化設計的船舶電站主配電板和應急配電板。
同時，還研製了具有自主知識產權的電站監控系統。其主發電機組通過引進消化吸收，突破了主要零部件設計製造的關鍵技術，整機零部件國產化率達到70%以上，並形成了產業規模。
目前，中國已成爲日本、韓國之後的世界第三造船大國，船舶工業在國際市場的份額達到了12%。但是由於中國船舶設備還不能自主配套，嚴重製約了中國船舶配套產業的國際競爭力，導致中國船舶配套設備實際裝船率不足40%。
船舶電站設備包括主發電機組、應急發電機組、主／應急配電盤，是船舶及海洋工程設備必需的重要設備，市場潛力巨大。因此該項目的研製成功和形成產業規模，對中國船舶工業將是一個新的經濟增長點，可以直接降低總裝廠的船舶建造成本，增強中國船舶建造的國際競爭力。
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