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第十二屆北京國際航空展覽會今天(19日)在北京國際展覽中心拉開帷幕。中國航空工業第一集團公司的“梟龍”、“飛豹”、殲八ⅡM、“山鷹”四大出口型軍用飛機一齊亮相；中國航空工業第二集團公司也展示了自主或合作研製的直升機、教練機、運輸機三大類別20餘種機型。“中國製造”成爲航空展上的亮點。
中國航空工業第一集團公司在航展上發佈了對民用飛機中國市場的最新預測結果。2006年，我國航空運輸總週轉量、旅客週轉量排名世界第二，航空運輸總週轉量、旅客週轉量、貨郵週轉量分別增長17.0%、15.9%和19.5%。預計到2026年，我國(不含香港、澳門、臺灣)航空客運週轉量將接近1.2萬億人公里，約爲2006年的5倍；民用貨運週轉量將達到690億噸公里。未來20年內，中國民航需要補充民用客機3365架，其中大型噴氣客機2467架，支線飛機898架。屆時，中國民用客機擁有量將達3731架，民用貨機機隊規模達568架。
中國航空工業第二集團公司總經理張洪飆介紹，近年來，中國二航保持了32%的業務增長速度，直升機形成了1噸—14噸級的完整產品格局，飛機研製實現了運輸機、教練機、通用飛機、無人機的全面發展，航空發動機、機載設備等的研製也取得了較大進展。未來幾年，中國二航在國內直升機市場的佔有率有望突破50%。
來自22個國家和地區的170多家展商參加了本次展會，空中客車公司在航展上展出了其全雙層A380、A350寬體飛機和A330—200F新型貨機模型，波音公司的787、777、737和747—8飛機等也在航展上亮相。
北京航展與珠海航展同爲我國著名的航展，每兩年舉辦一屆。(楊健、雷宇)
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