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目前市場有些“虛火”，隨着新大盤股陸續登陸A股，大盤節前有望適度降溫，藍籌泡沫將得到抑制，節前大盤以震盪整理走勢爲主。
目前股市“虛火”主要體現在以下幾個方面：首先是指數“虛高”，9月份以來中國聯通、寶鋼股份、中國石化、大秦鐵路等大盤指標股輪番上漲，帶動股指走高，最近一週航空股的連續大幅飆升，使指數“虛火”更加旺盛。上週股票型基金平均漲幅僅爲0.96%，遠低於大盤2.68%的周漲幅，也沒有能夠戰勝市場。
其次，目前股價“虛高”，業績透支未來較爲明顯。目前股市靜態市盈率高達60多倍，即使考慮07年上市公司業績保持50%增長，08年30%以上增長，動態PE40多倍也明顯處於1000高估狀態。經過連續兩年多的大幅上漲，指數上漲幅度超過500%，個股漲幅10倍以上的更是比比皆是。股價的大幅上漲不僅充分反映了股改因素，也透支了業績增長因素，目前支撐股價的基本是資金，而這種支撐顯然不牢固。
第三，市場人氣“虛高”，真正的價值投資者比重偏低。在負利率時代，尤其是最近兩年在股市財富效應帶動下，老百姓投資意識紛紛覺醒，大量儲蓄資金通過各種渠道進入股市。新股民、新基民風險防範意識淡泊，這種類型的投資者比重在逐步增加後，勢必會增加市場的非理性成分。一旦市場形成拐點，資金流出也是相當迅速，將加大股市的波動幅度。
面對目前有些“虛火”的市場，管理層的系列措施相繼出臺，短期內雖然看不到明顯效果，但政策的累積效應將會在第四季度逐步發揮效力。
9月以來，建行、中國神華、中石油等重量級藍籌股逐步登陸A股，藍籌股資源的稀缺性將得到改善，藍籌股泡沫將得到抑制。以銀行板塊爲例，由於前階段陸續上市了諸如寧波銀行、南京銀行、北京銀行等多隻銀行股，銀行股的稀缺性得到大大緩解，建行的上市將令銀行股稀缺性不復存在。其實近期銀行股的擠出效應已經開始出現，招行、民生等老牌銀行股早就開始了持續的調整走勢。中國神華、中石油等上市後，對煤炭、原油板塊也會造成一定擠出效應。
此外，通過連續加息以及上調存款準備金率，市場流動性過剩局面將得到緩解。如果港股直通車正式實施，在目前A股市場估值高企的情況下，其將會對A股市場形成顯著的分流效應，對市場的影響絕對不可小覷。
操作上，航空板塊短期漲幅偏大，投資者已經不宜繼續追高，而近階段國際國內商品市場價格上揚，有色、煤炭、原油等資源類板塊走勢強勁，相信近期仍有一定空間，激進投資者可以重點關注。對於穩健投資者而言，電力、鋼鐵、高速公路等防禦性品種仍然是重點關注對象。(長城證券張勇)
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