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中新社北京九月二十四日電(記者周音)記者今日從南車四方機車車輛股份有限公司獲悉，中國首列時速三百公里動車組的車體完成組裝，預計今年底竣工下線。隨即投入批量生產，併成爲未來中國鐵路客運的主力軍。
專家介紹，這一新型高速動車組，是中國南車集團在引進消化吸收時速二百公里及以上動車組技術的自主創新之作，它代表了當今國際高速列車先進水平。
進入二十一世紀，隨着國民經濟的飛速發展，中國鐵路運能與運量的矛盾更加突出，實現鐵路現代化已成爲鐵道部高層的重中之重。在加緊路網建設的同時，中國鐵路急需“多拉快跑”的現代化運輸裝備。作爲中國軌道交通裝備業骨幹的中國南車集團就成爲鐵路技術裝備現代化工程的實施主體之一。
據有關人士透露，時速達三百五十公里動車組設計製造工作在中國南車集團已全面啓動，這將使中國在不久的將來擁有涵蓋時速二百公里至三百五十公里動車組系列產品。
二00八年，中國鐵路將大力推進客運專線及技術創新，旅客列車很可能在客運專線上跑出時速三百五十公里。屆時，北京到天津一百一十五公里的路程，二十九分鐘即可到達。此外，到二0一0年，將有七百列時速二百公里及以上動車組和一千五百臺以上的大功率機車奔馳在中國鐵路線上，中國鐵路機車車輛裝備將基本實現現代化。完
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