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10月7日，北京地鐵5號線將正式開通，北京地鐵也將實行2元單一票制。但一些購買了10月份月票的市民卻在高興的同時遭遇了煩惱：如實行單一票制，自己購買的地鐵月票等於沒有任何作用，可地鐵公司又不讓退月票，買月票的60元豈不花得太冤？
張女士家住立水橋，在王府井上班。平時，她都是坐一趟公交車到和平門，再從和平門坐地鐵到王府井。她每個月花60元爲地鐵月票充值，便可在地鐵1、2號線乘坐140次。按每月乘坐40次地鐵計算，張女士使用地鐵月票乘坐地鐵相當於每次只需花1元多錢，非常划算。
9月11日，張女士照例爲10月份地鐵月票充好值。可9月26日，北京市召開地鐵票價聽證會，八成代表贊同地鐵推行2元單一票制。張女士知道消息後一下就急了：自己家就在地鐵5號線邊上，5號線開通後，如地鐵實行2元單一票價，她只要花2元錢，就能坐5號線到東單，再倒1號線到王府井。地鐵月票等於沒有任何作用，買月票的60元不就白花了？
張女士趕緊到地鐵售票窗口，想將月票退掉。可地鐵站工作人員告訴她，有很多買了地鐵月票的乘客也想退月票，但按規定，乘客購買的地鐵月票，不能予以退還。
“但凡不是光乘坐地鐵1、2號線的乘客，肯定都想退月票。”張女士說，地鐵月票只能在地鐵1、2號線使用，如果平時只需乘坐地鐵1、2號線的乘客，購買地鐵月票還是很划算的。但像她這樣還需乘坐地鐵1、2號線之外地鐵線路的人，地鐵實行2元單一票制後，地鐵月票等於沒有任何“優勢”。“地鐵公司明知其中道理，不給這部分乘客退票，有點想不通。”
就此，昨天(10月4日)下午，記者撥通了北京地鐵公司的服務熱線，接線人員表示，確實有很多乘客反映過此問題，但地鐵公司對此沒有決定權，也沒有接到任何新文件、政策指示。接線人員的職能是將這一情況記錄下來並向上級反映。
地鐵月票卡可充值使用
地鐵專用月票卡的月票功能從2007年11月1日起停止使用，已經完成10月份充值的地鐵專用月票卡，可使用到10月31日。地鐵專用月票卡月票功能停止使用後，可作爲普通卡繼續充值使用，不需退換。
北京:高價轉讓地鐵月票者暴增 不提月票擬取消
地鐵月票將取消的消息發佈後，網上轉讓的帖子突然增多。
“一聽說快要取消地鐵月票了，居然這麼多人冒出來轉讓，這不是想蒙消息不靈通的人嗎？”9月22日，記者在263、我愛打折等網站上看到，本月21日各媒體公佈北京地鐵擬取消月票後，大量轉讓地鐵月票的信息在網上出現，轉讓價格多爲四五百元，轉讓者大都避而不提月票擬取消的消息。
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