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木牛流馬
剛剛修葺一新的著名三國古城廣元昭化吸引了來自四面八方的游客，1700多年前三國時蜀漢丞相諸葛亮發明的『木牛流馬』復古件更是引來了不少尖叫聲(上圖)。《三國演義》第一百二十回『司馬懿佔北原渭橋諸葛亮造木牛流馬』中描寫諸葛亮發明了一種新的運輸工具，叫『木牛流馬』，解決了幾十萬大軍的糧草運輸問題。但木牛流馬是什麼樣子，由於沒有任何實物與圖形存留後世，使得後人對木牛流馬的認識始終是雲山霧罩。有人認為『木牛流馬』是有四條腿的行走機械，使用了齒輪及杠杆原理，可以上臺階；有人認為『木牛流馬』下面不是腿，而是四個輪子；有的則對四輪四腿之說質疑，認為諸葛大軍運糧的棧道是木板鋪的，中間的縫隙寬窄不一，四條腿怎麼能在帶縫隙的木板上走呢？而且狹窄的棧道也不利於多輪驅動。猜測紛紛，莫衷一是。
據昭化古城『木牛流馬』復古件的制作者介紹，他們推出的復古件主要參考了歷史上的一些記載及有關專家的說法。北宋陳師道有一段文字記載：『蜀中有小車，獨推載八石，前如牛頭；又有大車，用四人推，載十石，蓋木牛流馬也。』宋代高承寫的《事物紀原》中也有記載：『木牛即今小車之有前轅者；流馬即今獨推者。』清華大學古文獻研究所教授馮立昇認為，綜合各種史料和各種文獻的證據來看，木牛流馬是獨輪車的可能性最大。
此次昭化古城推出的『木牛流馬』采用『獨輪說』，長約150厘米，高約70厘米，寬約50厘米，重量不超過5公斤。前後各有兩根支橕柱，前面的方便爬坡上坎，後面的方便短暫休息。盡管制作工藝相對簡單，屬首次嘗試的『試用版』，但還是引起了不少游客的興趣，大家或從工作人員手中討來在老城的石板路上一試身手，或者讓自己的家人坐上去，親身體驗一番，其樂融融。
記者青興海攝影報道
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