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首都機場改擴建工程袁學工副總指揮(右)接受俄羅斯記者採訪
袁學工副總指揮介紹首都機場3號航站樓概況
袁學工副總指揮介紹3 號航站樓整體佈局。
記者諮詢航站樓情況
外國記者在捷運系統上拍攝
在T3航站樓的沙盤前，境外記者們一邊聽工作人員對工程的介紹，一邊認真作記錄，不時詢問自己所關心的問題，“機場擴建工程可以容納多少飛機”“機場擴建工程可以供多少旅客使用”等等。
對此，工作人員一一細心解答。首都機場擴建工程建成後旅客年吞吐量爲6000萬人次以上，貨郵吞吐量180萬噸，飛機起降50萬架次。擴建工程在機場東面新建第三條跑道及站坪工程，新增機位125個。
境外記者在工作人員的引領下參觀了行李系統。據悉，這個系統線路長60公里，高速傳輸7米／秒，每小時處理行李2萬件。
接着，境外記者們饒有興致地親身體驗旅客自動捷運系統。這個系統穿梭於T3A、T3C、T3B三個建築區之間，全長4公里，每2分鐘一趟，每小時運送旅客8200人。在車廂裏，記者們紛紛拿起照相機、攝像機聚焦窗外的景象。
首都機場擴建工程將於2007年底全面竣工，2008年2月底開通運行。屆時T3航站樓的T3A將服務於國際航空公司的國內航班，T3B將服務於國際航空公司及其聯盟的國際航班，T3C計劃於2008年5月完工，作爲奧運包機服務樓。
大約2分鐘後，境外記者們到達了T3B建築區，即國際進出港大廳，參觀了這裏的免稅購物大廳。這個大廳佔地近15000平方米，包括免稅店、咖啡店和兩個園林——皇家園林和蘇州園林。
能說一口流利中文的《斯洛文尼亞勞動報》記者左蘭娜說：“這個機場特別漂亮，空間大，設計別緻，光線柔和，講究細節。機場是一個全球化特徵很明顯的地方，而在這裏又有像中國式園林這樣非常中國化的細節，我覺得這很獨特。”
俄通社—塔斯社記者索洛維夫說，這個機場很漂亮，有不少設計獨特的地方。作爲普通旅客而言，他很關心旅客在機場會不會感到便捷、舒服，行李的運送方便與否等細節問題，通過參觀和工作人員介紹，他知道這些問題都解決得很好。
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