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多方協力 保證發射
由於今天下午“嫦娥一號”即將發射，小城西昌也籠罩在一片緊張的氣氛中。坐落在城區航天北路上的騰雲樓賓館顯得格外引人注目，門口的哨兵、來回巡邏的警察，使這裏蒙上了神祕的色彩。與其緊緊相鄰的則是此次發射的中樞機關——新建的西昌衛星發射指揮控制中心，由於是“軍事禁地”，外人一律無緣入內。記者看到，與昨天相比，這裏明顯熱鬧了許多，不時有軍車出入，負責巡邏保衛的哨兵也明顯增多。
而此時65公里外的西昌衛星發射中心更是戒備森嚴，從昨天開始這裏已經停止對外開放，哨兵的值勤地點前移了200米，社會車輛也不能再靠近發射場的大門。記者瞭解到，在通往發射中心大門的路上密佈着監控系統。由於發射在即，通往基地的山路上也增加了不少士兵把守的哨卡。當地負責保衛的公安人員向記者證實，爲保證發射安全，從今天早晨開始，通往發射中心的通道將戒嚴，只能出不能進，戒嚴範圍從14公里之外的漫水灣鎮高速公路出口開始，一直到發射基地。爲了防止陌生人留住當地居民家中，當地派出所還通知村民登記所有家庭成員，同時上報留宿人員。
在前往基地的公路上，記者發現，參與保衛的警察隨處可見，同時當地政府還派出了數百警力及武裝隊伍保護通信線路，確保通信電纜萬無一失，維護髮射中心周邊平穩。
周圍羣衆的疏散工作同樣備受關注，據瞭解，此次“嫦娥一號”發射，有關部門制定了周密的居民疏散方案，發射中心2.5公里內閒雜人員必須撤離，距發射中心2.5公里弧線附近的居民也要就地疏散。在澤遠鄉一位當地村民告訴記者，昨天晚上村幹部已經通知大家今天下午要進行轉移。一位彝族小姑娘告訴記者，他們一般在發射前的一兩個小時纔開始撤離，每次會轉移到一個不遠的地方看電影，有的村民不想看電影，就到附近溜達，等發射完再回來，前後大概三四個小時。
“嫦娥”長什麼樣？
生就一副四方臉，長着能辨別月球14種元素的“火眼金睛”和能接收38萬公里外地球上信號的“順風耳”，穿着能阻止太陽輻射的金色“外套”……“嫦娥一號”衛星飛天前夕，記者進入西昌衛星發射中心衛星廠房，得以提前一睹“嫦娥”“芳容”。
衛星系統總體主任設計師饒煒介紹，“嫦娥一號”衛星和所有人造衛星一樣，由衛星平臺與有效載荷兩部分組成。衛星總重2350千克，從外表看就是一個方方正正的大盒子，本體尺寸爲2000毫米×1720毫米×2200毫米。
“嫦娥一號”的衛星平臺以我國已成熟的“東方紅3號”衛星平臺爲基礎進行研製，並充分繼承我國“資源2號”衛星和“中巴地球資源衛星”等的現有成熟技術和產品，並進行了適應性改造。
饒煒介紹，之所以選用“東方紅3號”衛星平臺，主要是因爲它的可靠性非常高。自這一衛星平臺1997年5月首次投入使用後，我國已用它研製併發射了“北斗”等至少6顆衛星。“嫦娥一號”的衛星平臺比一般人造地球衛星在軌道，測控，制導、導航與控制系統和熱控分系統等方面都有自己的獨特之處。
由於要進入距離地球38萬公里遠的深空進行探測活動，以及月球與地球、太陽的相對關係比較複雜，因此“嫦娥一號”衛星與一般的地球衛星有很大不同，加裝了能夠與地球進行通信信號傳輸的定向天線，搭載了對月球進行探測的8種探測儀器，另外在制導、導航與控制，星上熱控和電源分系統設計等方面，也進行了許多創新。
“嫦娥奔月”歷盡艱辛
航天專家表示，“嫦娥一號”飛行控制是目前我國航天器中最複雜的，衛星所帶燃料的重量約佔總重量的一半，從地球到達月球軌道至少需要10次較大的軌道控制。我國的神舟六號飛船整個飛行過程中僅需要三次左右的軌道控制。“嫦娥一號”衛星在飛向月球過程中，進行了巧妙的軌道設計，通過多次軌道控制增加燃料使用效率，達到了節省燃料的目的。
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