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新華網遠望三號10月31日電(記者王玉山)南太平洋海面上，遠望三號測量船在月光下徐徐前行。脆亮鈴聲乍然響起，劃破了海面的平靜。 “2小時準備！”時針指向北京時間10月31日15時15分。5個小時的時差，使得這片海域與北京晝夜相隔。 “注意：通信、調度人員就位！”“注意：通信設備開機，溝通船內調度！”“注意：各機房人員就位”…… 一聲聲命令接連發出。剎那間，這艘重逾萬噸、長近200米的龐然大物“興奮”起來。再過2小時，遠望三號測量船將對嫦娥一號衛星發出點火指令——“嫦娥”奔月，在此一舉。 時間一分一秒飛逝而過。“1小時準備”“30分鐘準備”…… 涌動的海水輕輕拍打船舷的聲音，在這靜謐的夜裏顯得愈發清晰。船體兩側的減搖鰭將船牢牢穩住。浩瀚無垠的大洋上，遠望三號船燈火通明。 船控制中心。早已到來的中國衛星海上測控部主任饒順和，緊緊盯着監視屏幕上一個個數據參數。負責測控實施的年輕副船長劉峻鎮靜地坐在監視臺前，井然有序地調度指揮着。 中心機房。20多名身着天藍色防靜電服的工作人員在這裏緊張忙碌地操作着，電腦屏幕上顯示着各類不停變換的數據。 USB機房。這裏是全船測控的核心地帶。年僅26歲的主操作手張志寶右手緊握胸前的操縱桿，左臂向前伸開，五指壓在桌面上隨時準備切換按鈕，時刻準備在第一時間發現並捕獲目標。 衛通機房。機櫃上數百個紅、黃、綠色的亮點不停閃爍。監視屏幕上，衛通天線穩穩指向天穹，與北京飛控中心的信道已成功建立。 駕駛室。副船長蘭秀凱站立在導航雷達顯示器前，嚴密監視着船體前進的航向，身邊的航海員按照他的口令進行着各類操作。 主機電站。作爲全船的動力中心，這裏的溫度晝夜都在40攝氏度以上，噪音超過100分貝。“老軌”在發電機控制屏前不停地來回踱步，比對着各種儀表的參數。在航海界，所有的輪機長有一個統一的名字——“老軌”。遠望三號船的“老軌”叫黃瑞傑。 “10分鐘準備”“5分鐘準備”“1分鐘準備”……時間在這一刻彷彿觸手可及。 激動人心的時刻即將來臨。 “長江三號發現目標！”主操作手張志寶的報告聲突然響起。 “衛星遙測數據送出！” “USB發上行載波！” “長江三號雙捕完成！”衛星旋即被雷達死死“套牢”。 “長江三號跟蹤正常，遙、外測信號正常！”調度員劉肖純的聲音短促而清晰。 一組組數據在遠望三號測量船和嫦娥一號衛星間飛速傳遞。 “軌控成功！”——13分鐘的時間讓人感覺竟是如此的漫長，嫦娥一號按預定方案順利進入地月轉移軌道。顯示屏上，仰角數值在急速地變小，5度、3度、1度，USB雷達天線一直穩定地跟蹤着衛星。 17時54分，“長江三號跟蹤結束！” “嫦娥”從此奔月去！
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